昨天下午，記者從廈漳同城大道建設協調會上獲悉，廈漳同城大道將于11月16日動工，整條大道建成后，從漳州市區乘車20分鐘就可到廈門。

      記者從會上了解到，全長25.67公里的廈漳同城大道，是廈漳城際間的快速通道，該項目目前已基本完成工程可行性研究報告和全線征地紅線圖，項目設計方案正在進一步論證優化，各項前期工作正在抓緊推進中。廈漳同城大道北起角美官路村附近，剛好順接廈門海翔大道，向南將連接正在規劃中的漳州東環城路。

      10月19日，漳州市領導察看了廈漳同城大道漳州段先導段（中閩大道路段），并召開座談會。漳州市委書記陳冬在座談會上指出，廈漳同城大道是加快推進廈漳泉大都市區同城化的重要基礎設施項目，是未來漳州的重要城市入口、景觀大道和標志性建筑；建設好該項目對于進一步引領帶動城市建設、凸顯漳州在廈漳同城化中的地位作用，具有十分重要的意義。 據了解，廈漳同城大道注重與城市路網的銜接，以提高交通的通達性。該項目將建成集旅游、休閑、集疏、景觀等多功能于一體的現代化城市快速路，并特別突出生態概念，既展現優美的自然生態景觀，又體現道路沿線深厚的文化生態積淀，將白礁慈濟宮、天一總局、林氏義莊等周邊歷史文化景點如“串珍珠”般串聯起來，讓人們充分享受“快速路上的慢生活”。

主車道為雙向八車道

      廈漳同城大道預計總投資67.67億元；全線按一級公路（兼城市快速路）、主車道雙向八車道標準設計，中央分隔帶11米，兩側設7.5米輔道，4米寬的側分帶，3.5米寬非機動車道，5米寬綠道；設計荷載為公路一級；全線設特大橋5座，總長約8850米；大橋4座，總長約2154米；隧道1條，長約380米；互通式立交6處；軟基處理路段長約11.428公里；路基寬度81米，橋梁寬度44米，路基兩側各設50米綠化帶，道路兩側各按200米控制；設計速度分為:主車道每小時80公里，輔道每小時40公里。　 

（海西地產投資網  馬彥凱輯）