為緩解停車難，廈門在部分道路新增了5849個車位。昨日，記者從廈門市物價局獲悉，該局新出臺了新增道路停車泊位的收費標準，實行差異化收費，并將于7月1日起實施。這也標志著廈門島內路邊停車全面收費時代已到來。

廈門市物價局有關負責人稱，制定該收費標準的原則是：根據不同路段車位的供需關系，本著“路內高于路外，商業圈高于普通路段”的原則，實行差異化的收費，合理引導靜態交通。例如，在江頭、禾祥片區停放2小時以內每車位收費5元，每超1小時加收3元，臨時停放10分鐘免費。金尚、枋湖、西堤周邊的停車位，停放4小時每車位收費5元，每超1小時加收1元，臨時停放30分鐘免費。收費時段為08:00~20:00，夜間20:00~次日08:00免費。

為提高車位周轉率，按照“多占用多付費”的原則，收費標準不設最高限。廈門市物價局解釋，占道停車泊位不是停車場，而是為了滿足車輛臨時停放需要。因此，這也是該局運用價格手段，調節車位有效利用、提高車位周轉率、緩解停車難的舉措。同時，考慮到停車的剛性需求，規范停車秩序，實行夜間停車免費。

此外，廈門市物價局還明確了收費路段原有咪表停車位的收費——使用咪表卡的，仍按咪表收費標準刷卡停車；未刷咪表卡的，按照人工收費標準收取。同時，廈門市物價局要求各收費路段實行《經營服務性收費證》制度，完善收費標志標示。下半年，廈門市物價局還將組織停車收費員免費培訓，加強停車收費政策的宣傳和管理。

據了解，日益龐大的機動車保有量，已經讓廈門市有關部門在設置停車位時，不得不把目光瞄向市區的道路旁。而在路旁增設停車位，勢必壓縮道路有限的通行空間。因此，為了給停車位“讓位”，廈門市已有7條原本可以雙向通行的道路，改為單行道。

（海西地產投資網　陳誠輯）