連接廈門島內與海滄的另一通道海滄海底隧道將于今年年底前開建，預計4到5年后建成通車，目前海滄段征地拆遷工作已啟動。昨日，記者從海滄東南國際航運中心、生物醫藥產業園區暨海滄新城四百億工程開工儀式上獲悉。

據海滄區政府相關負責人介紹，海滄海底隧道將于今年年底前進入開工階段，陸地段的工程將開建，預計4年~5年后完工通車。

據相關資料顯示，海滄海底隧道全長約7.8公里，其中隧道長約6.4公里，跨越海域寬約2公里總造價預算56億元。起自海滄馬青路互通，主線隧道穿越西海域，終于石鼓山立交以東火炬北路處。由于連接廈門島內與海滄的唯一一條西通道幾乎每天的車流量都達到10萬輛，遠遠超過了原先的設計能力9萬輛負載能力，而高峰時段時更為擁堵，大橋已不堪重負。海滄海底隧道建成后將很大程度緩解廈門島內至海滄的交通壓力。共有雙向六車道，設計行車時速80公里。

據悉，此次海滄新城四百億工程項目總投資額400多億元，總項目數25個，是今年廈門市島內外一體化建設中，投資額最大、業態最齊全、覆蓋面最廣的項目群。其中東南國際航運中心總投資額167.27億元，占總投資額40%以上，包括東南國際航運中心總部大廈等18個項目。

（海西地產投資網　陳誠輯）