泉州機(jī)場(chǎng)連接線示意圖

　　2013年5月14日，泉州晚報(bào)一則【泉州機(jī)場(chǎng)連接線加快施工 高速池店出入口匝道月底改道】的新聞，又引發(fā)業(yè)界關(guān)于泉州同城化這一話題的討論。早在2012年9月份，泉州機(jī)場(chǎng)連接線正式動(dòng)工，預(yù)計(jì)于明年8月份正式通車。

　　路線起于泉州田安大橋南岸江濱南路互通，向南延伸經(jīng)池店鎮(zhèn)大洲、溪頭、東山、霞福、古福等村，跨鳳池路、沈海高速公路，經(jīng)池店鎮(zhèn)新店村落地后再跨九十九溪、浦溝路，與雙龍路相交設(shè)互通，止于和平路，全長(zhǎng)5.54公里。路基寬度60米，雙向10車道，主線設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里，采用瀝青混凝土路面。

　　這一項(xiàng)目不僅是泉州市推進(jìn)“環(huán)灣向?yàn)�、同城化發(fā)展”的重大基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是泉州田安大橋越江進(jìn)入晉江的直接通道，還是沈海高速公路池店出入口和泉州晉江機(jī)場(chǎng)空港的重要集散道路。

　　泉州機(jī)場(chǎng)連接線通車后，將有5個(gè)路口進(jìn)出該連接線，分別是田安大橋、沈海高速池店收費(fèi)站高速出口匝道處、晉江池店鎮(zhèn)原江濱中學(xué)附近，晉江鳳池路中段、雙龍路及和平路。

　　項(xiàng)目建成后將把泉州市區(qū)與晉江市區(qū)時(shí)空距離拉至10分鐘內(nèi)，拓展晉江城區(qū)發(fā)展空間，促進(jìn)晉江的濱江組團(tuán)、城北組團(tuán)、池店南片區(qū)組團(tuán)以及城東片區(qū)融入泉州同城化發(fā)展。

　　隨著晉江兩岸交通越來(lái)越便利，一些家在泉州但工作地點(diǎn)或事業(yè)重心在晉江人群的置業(yè)觀念也在悄悄發(fā)生改變，泉州與晉江雖然隔江相望，但距離已經(jīng)漸漸被打破。

　　“既不用忍受堵車、擁擠等煩惱，又可以享受泉州老城區(qū)的繁華，還可以居住在更好條件的小區(qū)。”這就是部分人群改變置業(yè)觀念的真實(shí)想法。

　　交通對(duì)項(xiàng)目的影響舉足輕重，田安大橋去年年底通車后，真正從實(shí)實(shí)在在的路程上拉近了濱江兩岸的距離，帶來(lái)立竿見(jiàn)影的增值效應(yīng)，再次令濱江商務(wù)區(qū)成為置業(yè)者炙手可熱的矚目焦點(diǎn)。此次泉州晉江機(jī)場(chǎng)連接線通車，濱江商務(wù)區(qū)、池店南片區(qū)獲得明顯利好，具體又有哪些樓盤(pán)將繼續(xù)被催熱，本網(wǎng)一一進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。