日前，興泉鐵路泉州段9標(biāo)段實(shí)行錯(cuò)時(shí)施工，避開高溫時(shí)段，在確保施工人員安全的同時(shí)，有效保障鋪架工程的進(jìn)度和質(zhì)量。
伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，記者來(lái)到位于惠安黃塘的興泉鐵路9標(biāo)段沈海高速特大橋上，工人們正在進(jìn)行預(yù)制梁架設(shè)完成后的收尾工作；不遠(yuǎn)處的蓮村大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，架梁機(jī)在施工人員操作下，將一片又一片重100多噸的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁成功架設(shè)在橋墩上。
中鐵二十四局興泉鐵路九標(biāo)段二分部書記 劉宗明
“目前我們?cè)诨莅捕慰偣灿惺┕ち瞬畈欢嗍铮渲杏腥淼溃淖髽颍潦搅看蟾庞邪税僖皇f(wàn)方。現(xiàn)在主體基本上結(jié)束了，剩余一些零星的附屬工程還在施工，目前惠安境內(nèi)的四座大橋的梁片已經(jīng)全部完成了。”
據(jù)悉，興泉鐵路9標(biāo)段沈海高速特大橋已于7月21日完成鋪架，該橋全長(zhǎng)2156米，架梁共計(jì)59孔。據(jù)介紹，下階段待鋪架條件成熟，將引進(jìn)鐵路架橋機(jī)，以每日6孔的架梁進(jìn)度，全面推進(jìn)興泉鐵路泉州段鋪設(shè)工程。
中鐵二十四局興泉鐵路九標(biāo)段二分部書記 劉宗明
“我們整個(gè)的工期是2017年四月份開工，到2021年九月份竣工。現(xiàn)在剩余的我們承接的任務(wù)是鋪軌架橋，目前是從黃塘車站的這個(gè)基地開始鋪設(shè)，總共有正線需要鋪軌152公里，占線差不多58公里，架設(shè)的梁片總共是1032孔，預(yù)計(jì)到2021年3月份要全部完成。”
