近日,泉港公布《泉港區(qū)高鐵站站前片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)工作方案》,方案對(duì)泉港區(qū)高鐵站站前片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行部署。
方案指出:“要建設(shè)集旅游集散、商業(yè)商貿(mào)、品質(zhì)居住于一體的綜合新區(qū),形成創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)的聚集高地,打造泉港區(qū)綜合交通樞紐與城市門(mén)戶。計(jì)劃于2021年3月開(kāi)工建設(shè)站前廣場(chǎng)和周邊配套道路,2022年6月完成站房、站前廣場(chǎng)和周邊配套道路建設(shè)并交付使用,用3-5年時(shí)間將高鐵站站前片區(qū)建設(shè)成基礎(chǔ)設(shè)施完善、城市形象良好的片區(qū)。”
方案還公布了項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃表:
泉港站規(guī)劃建設(shè)于南埔鎮(zhèn)天湖村西側(cè),站中心距既有高速互通約2.5km、距通港大道約520米;距泉港生活主城區(qū)及石化工業(yè)園區(qū)均約6km,屆時(shí)從山腰出發(fā)到高鐵站,所需時(shí)間大約15-20分鐘。
根據(jù)2017年規(guī)劃的初步方案,泉港高鐵站前區(qū)規(guī)劃范圍約2.2平方公里,核心區(qū)范圍約0.5平方公里,規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一心、兩軸、四組團(tuán)”。
其中“一心”指以泉港站為核心的交通樞紐核心,“兩軸”指沿福廈客專(zhuān)的生態(tài)景觀軸和沿進(jìn)站大道的交通景觀形象軸;“四組團(tuán)”指站后品質(zhì)居住組團(tuán)、站前高鐵配套商業(yè)組團(tuán)、北部居住組團(tuán)和南部現(xiàn)代商貿(mào)組團(tuán)(展銷(xiāo)與批發(fā)),站房擬采用現(xiàn)代流線型風(fēng)格。
高鐵開(kāi)通帶動(dòng)的人口流動(dòng)、人口遷移和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,將加速泉港站周邊地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),推動(dòng)泉港各產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時(shí)會(huì)推動(dòng)更多居住、商業(yè)、商務(wù)等多元需求,促進(jìn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展及各類(lèi)公共資源的建設(shè),相信在不久的將來(lái),必將為泉港發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)。
福廈高鐵全長(zhǎng)277.42公里
是福建省首條
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的快速鐵路
也是我國(guó)首條跨海高鐵
2017年9月動(dòng)工
計(jì)劃2022年建成通車(chē)
屆時(shí)
福州與廈門(mén)之間的通車(chē)時(shí)間
將縮短為1小時(shí)以內(nèi)!
兩個(gè)中心城市間
將形成又一條高速快捷的
客運(yùn)“黃金線”!
樓盤(pán)名稱(chēng) | 均價(jià)(元/㎡) |
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晉江正榮府 | 待定 |
力高大港樾瀾山 | 9000元/㎡ |
世茂璀璨獅城 | 9200元/㎡ |
卡地亞公館 | 12450元/㎡ |
龍湖石獅春江酈城 | 12500元/㎡ |
石獅恒大悅龍臺(tái) | 待定 |
保利時(shí)光印象 | 12000元/㎡ |
石獅恒大首府 | 9000元/㎡ |
南安恒大御景 | 7800元/㎡ |
海宸尊域 | 13520元/㎡ |