目前，福廈泉州東站站房

　　

　　已完成靜態(tài)驗(yàn)收

　　

　　正在進(jìn)行最后的設(shè)備調(diào)試

　　

　　與站房聯(lián)通的站前廣場(chǎng)及市政配套工程項(xiàng)目

　　

　　也全面進(jìn)入收尾階段

　　

　　預(yù)計(jì)6月中旬全面完工

　　

　　站房分1樓和2樓兩個(gè)候車區(qū)域

　　

　　內(nèi)部的檢票閘機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、安檢機(jī)

　　

　　顯示屏、手扶電梯等設(shè)施已安裝

　　

　　正在設(shè)備調(diào)試中

　　

　　配有1600多個(gè)座位的聯(lián)排座椅即將安裝

　　

　　站房內(nèi)滿滿的泉州元素

　　

　　屋頂采用閩南傳統(tǒng)建筑的榫卯元素裝飾

　　

　　“鋁板轉(zhuǎn)印”工藝畫作，展現(xiàn)古刺桐城風(fēng)貌

　　

　　燕尾脊、古大厝等主體長卷浮雕

　　

　　墻柱刻有小篆“泉”的石雕字樣

　　

　　站房兩側(cè)便民設(shè)施一應(yīng)俱全

　　

　　與泉州東站地下室一層聯(lián)通的站前廣場(chǎng)

　　

　　也全面進(jìn)入收尾階段

　　

　　工程各項(xiàng)建設(shè)正搶抓施工“黃金期”

　　

　　預(yù)計(jì)6月中旬全面完工

　　

　　配套的市政匝道橋和道路工程完成95%以上

　　

　　預(yù)計(jì)5月底全部完工

　　

　　站前廣場(chǎng)四棟單體建筑完成外立面裝飾

　　

　　三層地下室完成80%以上

　　

　　廣場(chǎng)地面正在防水層、土方回填作業(yè)

　　

　　

　　新泉州東站站房采用“山海之門 揚(yáng)帆港城”的現(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)理念，建筑面積19999平方米，地上主體兩層，局部四層，地下一層，最高峰可容納3000人。車站站臺(tái)規(guī)模按照2臺(tái)5線設(shè)計(jì)，設(shè)置12米寬的出站地道1座，新建跨線12米寬天橋1座，旅客進(jìn)出站流線形式為上進(jìn)下出。

　　

　　福廈高鐵全長277.42公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中東南沿海大通道的重要組成部分。

　　

　　福廈高鐵預(yù)計(jì)在今年9月底具備開通運(yùn)營條件，線路開通后，福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi)，形成“一小時(shí)生活圈”。廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”，東南沿海城市群將串聯(lián)起一條聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“黃金紐帶”，對(duì)服務(wù)國家“一帶一路”倡議，推動(dòng)沿線城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。