已完成投資超459億元
建成項(xiàng)目31個
泉州加快構(gòu)建“369交通圈”格局
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9月18日，《在線訪談》“項(xiàng)目提效年”專題節(jié)目聚焦持續(xù)深化“聚城暢通” ，多部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人回應(yīng)市民關(guān)切的交通項(xiàng)目問題。
一批規(guī)劃、項(xiàng)目迎最新建設(shè)進(jìn)展：
關(guān)于聚城暢通工程
近5年，聚城暢通工程完成投資超459億元，建成項(xiàng)目31個，新建鐵路250公里（含高鐵99公里）、新改建干線公路里程約132公里。今年實(shí)施聚城暢通工程重點(diǎn)項(xiàng)目57個，已完工項(xiàng)目3個，在建項(xiàng)目36個，年度計(jì)劃完成投資85.2億元。
環(huán)灣30分鐘便捷通勤。近5年，先后建成城東至北峰快速通道、晉江東部快速通道等15個項(xiàng)目，加快推進(jìn)中環(huán)城快速路、金嶼大橋、百崎通道等23個項(xiàng)目建設(shè)，城市快速路網(wǎng)建成及在建規(guī)模約105公里，是2020年底的2.6倍。
市域60分鐘高效通暢。完成泉南及沙廈高速改擴(kuò)建，建成泉南高速永春錦斗互通，建設(shè)政永高速德化段、沙廈高速德化草村出入口等4個項(xiàng)目，推進(jìn)泉梅、泉金高速前期工作，新開通10個高速公路服務(wù)區(qū)出入口，打造國道G228濱海風(fēng)景道泉州段，實(shí)施國道G324改線工程，建成國道G356永春段，加快建設(shè)國道G358安溪段。
90分鐘全域通達(dá)。興泉鐵路、福廈客運(yùn)專線先后建成通車，備受關(guān)注的廈漳泉城際鐵路R1線項(xiàng)目，計(jì)劃年底先行段開工建設(shè)，著力打造1小時通勤都市圈。
關(guān)于“環(huán)灣一體化”交通規(guī)劃
環(huán)泉州灣地區(qū)將逐步實(shí)現(xiàn)協(xié)同一體化發(fā)展，形成“圈層集聚、兩帶延展”多中心組團(tuán)式空間結(jié)構(gòu)。
強(qiáng)心環(huán)，即內(nèi)環(huán)灣，在圍繞（泉州灣）內(nèi)環(huán)灣核心區(qū)域內(nèi)利用通港西街－晉江大橋－晉新路－跨海大橋－東西大道－后渚大橋等，實(shí)現(xiàn)環(huán)灣內(nèi)組團(tuán)高效串聯(lián)，屏蔽過境交通干擾。
強(qiáng)核環(huán)，即中環(huán)城，在中環(huán)城近期貫通工程基礎(chǔ)上，進(jìn)一步謀劃利用泉南高速城市化、雙龍路、晉新路等，形成強(qiáng)化東海－古城－晉江－晉東強(qiáng)核聯(lián)心的交通組織環(huán)。
東拓環(huán)，即東環(huán)城，謀劃利用臺商區(qū)東西大道、繞城高速、老君大道等閉合成環(huán)，促進(jìn)城東、洛江、臺商等周邊組團(tuán)向?yàn)臣�，推動跨洛陽江兩岸�?lián)動發(fā)展。
南聯(lián)環(huán)，即南環(huán)城，謀劃利用晉光路、彭田互通連接線、共富路、石獅大道等，強(qiáng)化與晉江-石獅組團(tuán)聯(lián)通效率，縮短泉州南站、晉江機(jī)場兩大重要交通節(jié)點(diǎn)與中心城區(qū)聯(lián)系，增強(qiáng)中心城區(qū)聚集力。
重點(diǎn)項(xiàng)目最新建設(shè)進(jìn)展
01城際鐵路R1線
先行段（池店站）今年將開工，整條線路按照目前的計(jì)劃，預(yù)計(jì)2031年通車。線路下穿洛陽江、東海片區(qū)、晉江，建設(shè)難度大，該項(xiàng)目是泉州歷史以來投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施類項(xiàng)目，工期較長。
02中環(huán)城路
中環(huán)城路全長43.8公里，分為市區(qū)段和晉江段，按整體計(jì)劃，中環(huán)城路將于2026年實(shí)現(xiàn)全線貫通。
市區(qū)段包括黃龍北大道、黃龍南大道、南環(huán)路－池峰路和新舊普賢路交叉口等快捷化改造工程。目前，黃龍北大道至池峰路等4個路段已進(jìn)入全面沖刺階段，預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)主線貫通；新舊普賢路交叉口快捷化工程基本完成前期審批，即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工。
晉江段涵蓋池峰路、鳳池路、晉新路延伸線等快捷化改造工程，目前正加快推進(jìn)橋梁樁基等下部結(jié)構(gòu)施工。
03金嶼大橋
目前，金嶼大橋已進(jìn)入陸上和海上全面加速建設(shè)階段，主橋即將進(jìn)入關(guān)鍵部分的主體結(jié)構(gòu)施工，為2026年建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
大橋西起豐澤區(qū)城東街與安吉路交叉口，順延現(xiàn)狀城東街上跨豐海路，橫跨洛陽江后，到泉州臺商投資區(qū)上跨規(guī)劃海江大道，順接江城大道，全線設(shè)置烏嶼、洛秀2座互通立交。大橋全長4.48公里，按照一級公路兼城市主干道功能定位，主橋采用雙向八車道，互通區(qū)接線引橋采用雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時。
04晉江隧道
晉江隧道是泉州第一條海底隧道，東接泉州東海組團(tuán)，西聯(lián)晉東片區(qū)，目前主要在做前期的工作，晉江隧道已通過省發(fā)改委工可審查，正在積極開展前期相關(guān)專題研究論證，為項(xiàng)目后續(xù)實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
05府東路北延伸段
該項(xiàng)目南起現(xiàn)狀府東路與雙垵街交叉口，北至大坪山隧道，是連接?xùn)|海和城東的第二條主干道，全長約5.5公里，分南、北段建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將極大提升片區(qū)通行效率，為東海新城和中心城區(qū)的聯(lián)動發(fā)展提供重要支撐。目前，南段已于今年3月開工，計(jì)劃2026年6月完工；北段正在推進(jìn)前期手續(xù)，計(jì)劃今年年底開工，2028年8月完工。
06新華路北拓
該項(xiàng)目南起省道307線，北至站前東西大道，是串聯(lián)古城與北峰片區(qū)的重要通道，總長約4.2公里，道路等級為城市主干路，采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)、分期分段實(shí)施方式。項(xiàng)目建成后，將有效疏解古城功能，推動北峰片區(qū)與老城區(qū)的融合發(fā)展。其中，新華路北拓及緯三路工程（一期）已于2023年3月開工，預(yù)計(jì)今年年底建成通車；新華北路延伸段也正加緊推進(jìn)前期工作，計(jì)劃年底前開工建設(shè)。
07云鹿路北延伸段
該項(xiàng)目南起津淮街，北至老君大道，全長2.84公里。未來將顯著緩解坪山路及坪山隧道的交通壓力，進(jìn)一步完善老城區(qū)、東海和城東之間的路網(wǎng)聯(lián)系，推動新老城區(qū)連片聯(lián)動發(fā)展。目前該項(xiàng)目正處于規(guī)劃方案研究階段，后續(xù)將結(jié)合城市發(fā)展需要適時啟動建設(shè)。
08泉梅高速
G1532沈海聯(lián)絡(luò)線泉（州）梅（州）高速公路泉州段項(xiàng)目，東起惠安縣沈海高速草埔園樞紐互通，向西經(jīng)臺商區(qū)洛陽鎮(zhèn)，洛江區(qū)河市鎮(zhèn)，南安市洪瀨鎮(zhèn)、康美鎮(zhèn)及梅山鎮(zhèn)后，于碼頭鎮(zhèn)鋪前村設(shè)鋪前樞紐匯入G72泉南高速，路線全長37.45Km。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100公里/小時。項(xiàng)目總投資約101.84億元。
目前，該項(xiàng)目已通過交通運(yùn)輸部工可審查，正在組織編制單位修編初步設(shè)計(jì)，同步開展用地預(yù)審等工可報(bào)批前置工作，力爭明年下半年實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全面開工建設(shè)。
