從2011年開始，泉州市政府就開始對連接城東組團與臺商投資區的金嶼大橋進行研究與規劃。如今，泉州“十二五”即將收官，“十三五”的宏偉藍圖隨即展開。在泉州的“十三五”規劃中，金嶼大橋被列入深化規劃設計，提升城市品位的重點項目。
今日，記者在泉州規劃局官網上發現最新公開的泉州金嶼大橋工程選址示意圖以及審批公示。泉州金嶼大橋用地面積約549190㎡（含海域），是連接城東組團與臺商投資區的過江通道。項目定位為一級公路兼城市主干道功能，主線全長約4132米，其中橋梁主線總長約2969米，主橋橫斷面寬59米，主橋采用雙向八車道、城軌平層居中方案。
大橋呈東西走向，西順接豐澤區城東街（40號路延伸段），起于城東街與安吉路交叉口，橫跨洛陽江后，終于泉州臺商投資區白沙片區惠城大道。
區位示意圖主線以高架橋上跨城東片區豐海路，在豐海路設置烏嶼互通，沿規劃紅線往東展線，跨越洛陽江，至洛陽江東岸后，上跨臺商投資區沿海大通道，于沿海大通道設置洛秀互通，最后主線順接臺商投資區惠城大道。
金嶼大橋是泉州城東組團和泉州臺商投資區重要的連接通道，受洛陽江天然屏障影響，現階段泉州中心城區與臺商投資區的跨洛陽江交通聯系主要是依靠北部的洛陽新橋（國道324線）和南部的后渚大橋，而中部缺乏方便快捷的通道，極大降低了組團間聯系的便捷度，進而直接影響泉州城市整體發展進程。
大橋的建設將進一步完善洛陽江兩岸城市組團的交通干線網，減輕城市內部交通壓力，共享兩地資源，對推動城東、洛秀兩個組團的建設發展以及洛陽江景觀規劃建設均有重大意義。大橋建成后將形成周邊區域"一環一橫二縱"的骨架路網結構，有利于拓展泉州城市規模，優化城市空間布局，完善城市功能，提升周邊區域的土地利用價值。
