2020年9月14日，福建省發展和改革委員會網站發布《福建省城際鐵路建設規劃調整環評公眾意見征詢》，擬對福建省城際鐵路建設規劃方案進行調整。此次調整包括3條線路，分別為莆田-長樂機場城際鐵路（F2線），寧德-長樂機場城際鐵路（F3線），泉州-廈門-漳州（R1線），共計約252.1km。

　　其中，廈漳泉城際軌道R1線路線調整，與先前的規劃方案對比有明顯變化：新路線方案起于福廈高鐵泉州東站，不再經過惠安、泉港，線路全長由原來的205.45公里變成了167公里。

▲此前公示的R1線路線

▲調整后的R1線路線
 

　　泉州-廈門-漳州（R1線）調整后具體路線：

　　線路起于福廈高鐵泉州東站，跨洛陽江進入泉州東城區，經成華南路、坪山路跨晉江進入晉江市，沿機場連接線、和平路至晉江機場，經安海、水頭跨圍頭灣進入廈門翔安機場航站樓，出機場后向西沿S201下穿廈門島東西海域，沿馬青路、翁角路至漳州，經龍海市、圓山新區進入漳州主城區，終點止于西湖站。

▲廈漳泉都市區R1調整后線路方案示意圖（最終方案以批復的為準）

　　據悉，廈漳泉城際軌道R1線，是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個城市的鐵路，是廈漳泉大都市區城際鐵路主骨架線路；按照最新方案，線路全長約167km，建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心。

　　這意味著，今后廈門、泉州、漳州三地市民往來將會更方便。

　　為更好對接和建設廈漳泉城際軌道R1線泉州段工作，今年6月，泉州已成立軌道交通集團有限公司。