3月31日，福建省發改委官網發布關于國道G228線泉州臺商投資區海靈大道至海江大道段工程可行性研究報告的批復。

　　據悉，該項目總投資16.93億元，路線全長約18公里，建設工期24個月。

　　海靈大道至海江大道段工程起于國道G228線與海靈大道交叉口（浮山村）附近，順接規劃國道G228線，后沿國道G228線老路布線，經玉山村、玉霞村、玉前村、下垵村、白鶴灣、秀涂村、金融商務區、下埭村、白奇村，終于海江大道與東西大道交叉口（白沙村）附近，順接國道G228線后渚大橋互通。

　　項目全線采用一級公路兼城市主干路標準建設，設計速度80公里/小時。起點至秀涂互通段雙向六車道，路基寬度27.5米；秀涂互通至終點段雙向八車道，路基寬度37.5米。橋梁設計荷載等級為公路-I級。其它技術標準按交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）執行。

福建省發展和改革委員會

關于國道G228線泉州臺商投資區

　　海靈大道至海江大道段工程可行性研究報告的批復泉州市發展和改革委員會：

　　報來《泉州市發展和改革委員會關于審批國道G228線泉州臺商投資區海靈大道至海江大道段工程可行性研究報告的請示》（泉發改〔2021〕47號）及有關材料悉。經研究，批復如下：

　　一、本項目是國道G228線的組成部分。為落實國家“十四五”時期貫通國道G228線要求，完善我省普通國省干線路網布局，提升國道通行能力，增強國防交通保障能力，促進地方經濟社會發展，同意建設國道G228線泉州臺商投資區海靈大道至海江大道段工程。（項目編碼：2020-350599-48-01-054554）二、項目建設地點：泉州市惠安縣。

　　三、項目單位：泉州臺商投資區城市建設發展有限公司。

　　四、項目建設規模和主要內容：本項目路線起于國道G228線與海靈大道交叉口（浮山村）附近，順接規劃國道G228線，后沿國道G228線老路布線，經玉山村、玉霞村、玉前村、下垵村、白鶴灣、秀涂村、金融商務區、下埭村、白奇村，終于海江大道與東西大道交叉口（白沙村）附近，順接國道G228線后渚大橋互通。路線全長約18公里。

　　項目全線采用一級公路兼城市主干路標準建設，設計速度80公里/小時。起點至秀涂互通段雙向六車道，路基寬度27.5米；秀涂互通至終點段雙向八車道，路基寬度37.5米。橋梁設計荷載等級為公路-I級。其它技術標準按交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）執行。

　　五、投資估算及資金來源：項目估算總投資16.93億元。項目資金除上級補助外，其余由泉州臺商投資區管委會安排財政資金承擔，納入泉州臺商投資區財政年度預算分年度下達，不得違規舉債，不得新增地方政府隱性債務。

　　六、項目建設工期：24個月。

　　七、項目招標內容：根據招標投標法、國家和我省工程項目招投標管理具體規定，項目單位申請勘察、設計、施工、監理采取公開招標方式發包事項不再核準，請嚴格依法依規認真組織開展招投標活動。其它采購依照有關規定執行。

　　八、泉州臺商投資區管委會已出具《關于國道G228線泉州臺商投資區海靈大道至海江大道段工程社會穩定風險評估報告審查意見的函》，同意項目社會穩定風險等級為低風險。請嚴格落實項目社會穩定風險防范和化解措施，切實維護群眾合法權益。

　　九、請你委督促項目建設單位在下階段設計中，嚴格執行生態環境、水利、應急等部門意見，落實各項生態保護、污染防治、水土保持和防洪、安全生產措施，進一步做好優化設計工作：

　　（一）加強工程地質、水文勘察，構造物分布及環境敏感點調查，進一步優化路線平、縱面線型，合理控制構造物規模，優化濱海路段軟基處理方案，減少高填深挖，集約節約用地、用海。

　　（二）本項目部分路段下穿在建福廈高鐵、泉州繞城高速，請項目業主盡快與鐵路、高速公路管理部門溝通對接，按照要求完成專項方案的設計與報批。

　　（三）做好與城市道路、防洪堤的銜接，細化交叉口的交通組織，深化與百崎通道的銜接方案，優化互通立交方案，減小規模和占地。

　　（四）做好施工期間交通組織設計和安全保護措施，確保施工期交通安全暢通。

　　十、請你委會同有關部門督促建設單位按照建設環境友好型、資源節約型公路的要求，通過加大新技術、新工藝、新材料、新理念的推廣應用，優化設計。

　　十一、請據此批復抓緊開展初步設計，深化其他相關前期工作，爭取項目盡早開工建設。項目建設期間要加強管理，落實征地拆遷相應政策，合理安排建設工期，落實環境保護和安全生產措施，確保工程質量。

　　十二、如需對本項目審批文件所確定的內容進行調整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關規定辦理。

　　福建省發展和改革委員會

　　2021年3月28日