日前，記者從相關部門了解到，新建福廈高鐵泉州南站正在加快推進建設中，預計12月底可以達到靜態驗收條件。

　　

　　據了解，泉州南站站房總建筑面積29999平方米，雨棚投影面積17261平方米．附屬房屋面積6863平方米，站場為3臺7線。站房為線側下式，車站規模為客運中型站房，按最高聚集人數按4000人設計，包含主站房，客運系統機房以及車站辦公等用房。

　　

　　泉州南站外立面呈現 “紅磚白石雙坡曲，出磚入石燕尾脊”，整體造型依山就勢，融入自然環境，充分體現出閩南晉江地區建筑的地域特色。

　　

 

　　福廈高鐵客運專線新泉州東站是省級重點項目。項目站前廣場的兩棟主樓結構已經封頂；項目配套的瀝青混凝土道路及匝道橋，完成工程量的90%左右，計劃10月份完工。

　　

　　據了解，福廈高鐵客運專線新泉州東站規劃總用地面積6.47平方公里，總投資32.63億元。新泉州東站站前廣場包括地上部分和地下部分。地下部分分成三層，其中地下第二層為社會車輛停車層；地下一層為出租車、社會車輛停車層及地下商業、換乘等公共區域，地面一層作為公交和旅游大巴停靠站，同時地上建設有4棟商業樓。該項目被列入交通運輸部“十四五”綜合客運樞紐項目庫。

　　

 

　　福廈高鐵位于福建省沿海地區，北起福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長277.42公里，設計時速350公里，全線預計2023年開通運營。福廈高鐵建成通車后，福州、廈門兩地將形成“一小時生活圈”，對推動福州、廈漳泉兩大都市圈加速崛起，推動經濟社會發展具有重要意義。