日前，記者從
省鐵路建設(shè)發(fā)展中心獲悉
截至2022年底
福建省鐵路運(yùn)營里程達(dá)
4381公里
其中，高、快速鐵路1906公里
位居全國第十
初步形成“三縱六橫”
的鐵路網(wǎng)格局
2022年，福建省已爭取
將漳汕高鐵、溫福高鐵
溫武吉鐵路和龍龍鐵路
�。ǜ＝垘r至廣東龍川鐵路）
武平至梅州段
這四條鐵路納入了
國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃
開工了福州港后鐵路
開通了興泉鐵路清流至泉州段
完成投資119.5億元
新增鐵路運(yùn)營里程290公里
今年，福建將繼續(xù)加快一批
重大鐵路工程的建設(shè)
加快溫福高鐵、溫武吉鐵路
廈門港后方通道的前期工作
開工建設(shè)漳汕高鐵
龍龍鐵路武平至梅州段開工建設(shè)
計(jì)劃開通運(yùn)營福廈高鐵
據(jù)悉，今年2月初，國內(nèi)第一條跨海高鐵——福廈高鐵開始靜態(tài)驗(yàn)收。截至目前，福廈鐵路站前工程已全部完工，全線工程完成量超九成。新建福州南站、廈門北站裝飾裝修及站后工程建設(shè)也已進(jìn)入沖刺階段，預(yù)計(jì)9月底具備開通運(yùn)營條件。項(xiàng)目建成通車后，福州、廈門將形成“一小時(shí)生活圈”。此外，龍龍鐵路龍巖至武平段有望在今年年底建成通車。
隨著中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目落地，到2035年，福建省鐵路網(wǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到8000公里，其中高速鐵路4450公里，基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵，縣縣通鐵路”。
