2025年10月7日，福州左海集團對外透露文山洲特大橋的最新建設(shè)進展 。

　　國慶佳節(jié)，京臺高速公路通道支線閩侯南通至福清陽下段（含南通支線）工程的建設(shè)者們依然堅守崗位，搶工期、抓進度，推動關(guān)鍵控制性工程—文山洲特大橋主體施工準(zhǔn)備工作取得新進展，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　大橋施工“先行線”主棧橋（設(shè)計全長598米）作為文山洲特大橋水上作業(yè)的“生命線”，其建設(shè)進度直接關(guān)系到整個項目的推進效率。

　　文山洲特大橋北岸主棧橋長598米，10月4號已完成約423米，進度已超七成。

　　節(jié)日期間，建設(shè)者們加班加點，全力攻堅，計劃月內(nèi)完成搭建，屆時將為文山洲特大橋主橋的施工及后續(xù)水上施工物資運輸和人員通行提供重要保障。

　　與此同時，各參建單位正同步全力推進3#鉆孔平臺的搭設(shè)作業(yè)。該平臺將承擔(dān)文山洲特大橋3#墩樁基施工的重要任務(wù)，其順利搭設(shè)為文山洲特大橋主體結(jié)構(gòu)10月份動建創(chuàng)造了條件。

　　文山洲特大橋作為京臺高速通道支線的重要組成部分，其建成后將進一步完善福州都市圈交通網(wǎng)絡(luò)，拉近閩侯南通與福州市區(qū)的距離，對推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　文山洲特大橋效果圖首次曝光

　　2025年1月6日，《福州日報》刊發(fā)“左海集團權(quán)屬福建交通集團”一則專版報道。

　　文章中報道了雙福高速的建設(shè)規(guī)劃，其中備受閩侯南通居民關(guān)注的“文山洲特大橋”效果圖首次曝光。

　　福州至福清高速公路工程（簡稱“雙福高速”）是由京臺通道支線南通支線與京臺通道支線閩侯至平潭（閩侯南通至福清陽下段）組成。

　　其中，南通支線起于倉山區(qū)天水村附近，設(shè)天水樞紐與福州三環(huán)路銜接，設(shè)文山洲特大橋跨越閩江。

文山洲特大橋效果圖

　　規(guī)劃顯示，文山洲特大橋位于倉山天水村，銜接三環(huán)路至閩侯南通文山村，擬建文山洲大橋及其接線（南三環(huán)-南通），建設(shè)里程為8.54km。

　　其中，橋梁總長3049.5米，橫跨閩江南港，采用主跨252米超寬主梁設(shè)計，居國內(nèi)同類橋梁前列。

　　文山洲大橋建成后，將打破交通瓶頸，閩侯南通片區(qū)居民可以通過地鐵接駁快線，快速到達位于帝封江片區(qū)的地鐵4號線、5號線多個站點。

　　這也將終結(jié)閩侯南通“隔江繞行”歷史，推動福州主城至福清“半小時通勤圈”成型，串聯(lián)沿線產(chǎn)業(yè)集群，是兼具“交通咽喉”與“產(chǎn)業(yè)紐帶”屬性的關(guān)鍵工程。