近日，中國政府采購網(wǎng)發(fā)布了《泉州臺商投資區(qū)規(guī)劃建設(shè)與交通運(yùn)輸局福廈高鐵新泉州東站站區(qū)規(guī)劃服務(wù)類采購項(xiàng)目招標(biāo)公告》，泉州臺商投資區(qū)規(guī)劃建設(shè)與交通運(yùn)輸局將對福廈高鐵新泉州東站站區(qū)規(guī)劃服務(wù)類采購項(xiàng)目組織進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　據(jù)大慧大智慧招投標(biāo)顧問頭條號發(fā)布信息顯示：福廈客運(yùn)專線將增設(shè)新泉州東站，并要求于2021年12月底之前完成周邊工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，2022年4月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月底全線建成運(yùn)營與主線同步通車。

新建福廈鐵路是國內(nèi)首條跨海高鐵，

也是福建省第一條時速達(dá)350公里的高鐵，

福廈高鐵自福州南站引出

向南經(jīng)莆田、泉州、廈門北站至漳州

新建線路長277.42公里

其中10公里位于海上

橋隧占比85%

是“八縱八橫”東南沿海高速鐵路重要通道

　　新建福廈高鐵北端銜接合福高鐵、向莆鐵路，南端銜接廈深、龍廈鐵路，是京福廈高速鐵路客運(yùn)通道的一部分，也是長三角經(jīng)海峽西岸至珠三角地區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)通道。

　　全線于2017年9月動工，計(jì)劃2022年建成通車，屆時，福建東南沿海將迎來時速350公里的高速鐵路，福州至廈門運(yùn)行時間將縮至1小時以內(nèi)。

　　此次增設(shè)泉州東站，將使泉州從原有的泉港站、泉州南站兩個站點(diǎn)，擴(kuò)大到三個站點(diǎn)。