近年來,洛江大力推進(jìn)城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化,建設(shè)新道路,提升舊道路,打通斷頭路,促進(jìn)城市更新提質(zhì)加速,提高居民出行便捷性,有效緩解市政道路壓力。
濱江大道與國道324交叉口改造工程預(yù)計(jì)9月份底前全線通車近日,備受關(guān)注的濱江大道與國道324交叉口改造工程已動(dòng)工建設(shè),現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)、推土機(jī)、土方車等來回穿梭。
之前,位于洛陽江南側(cè)的濱江大道受當(dāng)?shù)胤课莶疬w影響,一直未貫通,只能利用原有村道通行,路窄且與國道324交叉較為畸形,通行能力差,存在安全隱患。在區(qū)、街道、社區(qū)三級(jí)干部的努力下,征遷戶從抵觸到觸動(dòng),最后終于簽下協(xié)議,長(zhǎng)達(dá)12年之久的“堵點(diǎn)”房屋,終于在3月中旬完成拆除工作,交叉口改造工程隨即啟動(dòng)。
“工程已經(jīng)完成房屋拆遷及路基土方平整,目前在進(jìn)行電力管道及雨水管道施工。因?yàn)椴荒茏钄嘟煌ǎ荒芊植绞┕ぃ葟挠覀?cè)的路基施工完再進(jìn)行左側(cè)的施工,預(yù)計(jì)今年9月份底前完成全線通車。”洛江城建國投有限公司工程部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許佳霄表示。
據(jù)悉,濱江大道規(guī)劃設(shè)計(jì)為城市主干道,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,本工程是已建濱江大道的節(jié)點(diǎn)打通工程,貫穿萬安到雙陽、馬甲、羅溪等地,打通過后對(duì)泉州濱江大道的全線貫通、緩解萬虹路的交通壓力具有重大的意義。
萬虹路、安和路交叉路口新增右轉(zhuǎn)車道、行人過街安全島通過道路改造提升,萬虹路、安和路交叉路口的擁堵也大大緩解了。在路口可以看到,車輛根據(jù)紅綠燈有序通行。
萬虹路、安和路道路交通節(jié)點(diǎn)改造提升項(xiàng)目將綠化帶拆除,在萬虹路往324國道方向和安和路往萬虹路方向新增右轉(zhuǎn)車道,拓寬道路,增加了車輛通行量,并新建行人過街安全島,確保行人等待紅燈時(shí)安全有序。
此外,安和路的另一側(cè)與北迎賓大道相交,項(xiàng)目對(duì)安和路約173米道路進(jìn)行改造,將原本一進(jìn)一出的并行式道路改造為分叉式道路,優(yōu)化道路線型,提升通行能力。
樓盤名稱 | 均價(jià)(元/㎡) |
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力高大港樾瀾山 | 9000元/㎡ |
世茂璀璨獅城 | 9200元/㎡ |
卡地亞公館 | 12450元/㎡ |
龍湖石獅春江酈城 | 12500元/㎡ |
石獅恒大悅龍臺(tái) | 待定 |
保利時(shí)光印象 | 12000元/㎡ |
石獅恒大首府 | 9000元/㎡ |
南安恒大御景 | 7800元/㎡ |
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