晉交審〔2022〕5號(hào)
晉江市交通運(yùn)輸局關(guān)于晉江市世紀(jì)大道
南延伸一期工程初步設(shè)計(jì)文件的批復(fù)
晉江市路橋建設(shè)開發(fā)有限公司：
根據(jù)晉江市發(fā)展和改革局《關(guān)于晉江市世紀(jì)大道南延伸一期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（晉發(fā)改審〔2022〕96號(hào)，以下簡(jiǎn)稱“工可批復(fù)”）確定的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和總投資，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目修編后的初步設(shè)計(jì)文件及概算批復(fù)如下：
一、建設(shè)規(guī)模與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目編制深度基本達(dá)到《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》的要求，橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路-I級(jí)，驗(yàn)算荷載城-A級(jí)，其余按部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）和《城市道路工程技術(shù)規(guī)范》（GB51286-2018）規(guī)定執(zhí)行。
（一）根據(jù)“工可批復(fù)”，本項(xiàng)目路線起于橋山路交叉口，與現(xiàn)狀世紀(jì)大道順接，而后向西延伸，途徑庵前村、洋內(nèi)村，至前埔村與養(yǎng)正大道共走廊，路線止于大深路交叉口西南側(cè)，全長(zhǎng)3.87Km，樁號(hào)范圍K7+300-K11+171.7。
（二）同意本項(xiàng)目地面層主路為二級(jí)公路兼城市主干道，路基寬度70m，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度為60Km/h；兩側(cè)設(shè)置輔道及慢行系統(tǒng)，輔道采用城市次干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為40Km/h。高架層為一級(jí)公路兼城市快速路，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度80Km/h；通過設(shè)置一對(duì)上下行匝道連通地面層和高架層。
（三）同意本項(xiàng)目近遠(yuǎn)期分期實(shí)施。近期實(shí)施地面層道路，主要建設(shè)內(nèi)容包含道路工程、橋涵工程、雨水工程、污水工程、電力工程、交通安全設(shè)施工程等；遠(yuǎn)期利用道路中分帶布設(shè)高架橋，即采用“主線高架+地面道路”斷面布設(shè)形式形成雙層交通空間，主要建設(shè)內(nèi)容包含橋涵工程、雨水工程、交通安全設(shè)施工程等。
二、路線方案比選
本次初步設(shè)計(jì)路線方案基本合理，符合工可審查確定路線走向。綜合“工可批復(fù)”、相關(guān)會(huì)議紀(jì)要、各部門意見及全線控制因素，原則同意初步設(shè)計(jì)文件推薦的K線方案。
三、總體設(shè)計(jì)
原則同意設(shè)計(jì)單位提出的總體路線方案。
四、路基路面
（一）原則同意設(shè)計(jì)單位提出標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置方案：近期地面層標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為70m=12m（中分帶）+2×[12m（機(jī)動(dòng)車道）+2m（綠化帶）+8m（輔道）+4m（騎行道）+3m（人行道）]；遠(yuǎn)期高架橋橫斷面布置為28m=1.5m（中央隔離墩）+2×[12.75m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（護(hù)欄）]。
（二）原則同意機(jī)動(dòng)車道及輔道采用瀝青路面及其結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)方案；騎行道采用彩色瀝青砼路面，C20透水砼基礎(chǔ)；人行道采用透水磚路面，C20透水砼基礎(chǔ)。
五、橋梁涵洞工程
（一）主線高架橋
主線高架橋樁號(hào)范圍為K7+687.7～K11+171.7，總長(zhǎng)3484m，標(biāo)準(zhǔn)跨徑30m，標(biāo)準(zhǔn)寬28.0m。上部結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)跨徑采用預(yù)應(yīng)力砼小箱梁結(jié)構(gòu)，先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。當(dāng)橋梁跨越橫向道路和河流且跨徑大于30m時(shí)，采用單跨簡(jiǎn)支或多跨連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制雙柱大挑臂蓋梁，部分變寬段橋梁采用門架墩結(jié)構(gòu)；橋墩采用鉆孔灌注樁，承臺(tái)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑。下階段，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位結(jié)合沿線交叉工程以及河道優(yōu)化橋跨設(shè)計(jì)。
全線高架橋出入口共設(shè)1對(duì)出入口匝道橋。
（二）地面中橋
地面主路新建洋內(nèi)地面橋及蓮山路地面橋2座中橋。
1．洋內(nèi)地面橋：橋梁左幅中心樁號(hào)為ZK9+549.000，右幅為YK9+553.000，全長(zhǎng)67m，橋面凈寬2×（12.5+14.75）m，上部結(jié)構(gòu)采用2×30m結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支橋面連續(xù)PC預(yù)制小箱梁；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)及樁基礎(chǔ)。
2．蓮山路地面橋：橋梁中心樁號(hào)為K9+737.000，全長(zhǎng)44m，橋面凈寬2×（12.5+14.75）m，上部結(jié)構(gòu)采用1×30m PC簡(jiǎn)支預(yù)制小箱梁；下部結(jié)構(gòu)為U型臺(tái)及樁基礎(chǔ)。
（三）涵洞工程
本項(xiàng)目共設(shè)1道RC蓋板涵，1處RC圓管涵。
六、路線交叉工程
原則同意設(shè)計(jì)單位提出的橋山路、規(guī)劃支路、規(guī)劃園東路、內(nèi)安路、前埔路、西林路及大深路平交口7處路線交叉方案。
原則同意設(shè)計(jì)單位提出的前埔路人行天橋設(shè)計(jì)方案。
七、管線工程
原則上同意本項(xiàng)目道路排水管道設(shè)計(jì)。雨水管道管徑≤DN600采用連續(xù)纏繞玻璃鋼管，環(huán)剛度不低于8KN/m2，橡膠圈承插接口及砂石基礎(chǔ)；管徑＞DN600采用II鋼筋混凝土管，橡膠圈接口及180°混凝土基礎(chǔ)。
原則上同意本項(xiàng)目道路污水管道設(shè)計(jì)。污水管道管徑采用連續(xù)纏繞玻璃鋼管，環(huán)剛度不低于8KN/m2，橡膠圈承插接口及砂石基礎(chǔ)。
原則上同意本項(xiàng)目電力管道工程主路采用4×4孔Φ150MPP管，C20砼包封和C15砼基礎(chǔ)。
八、交通工程及沿線設(shè)施
原則同意設(shè)計(jì)單位提出的交通工程和沿線設(shè)施方案，下階段設(shè)計(jì)根據(jù)交警等相關(guān)部門意見，進(jìn)一步完善沿線標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)，確保行車安全。
九、設(shè)計(jì)概算
本工程初步設(shè)計(jì)概算編制基本符合交通運(yùn)輸部及我省有關(guān)規(guī)定。根據(jù)修編后的工程數(shù)量，核定本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)總概算為219267.5964萬元（詳見附件），其中建筑安裝工程費(fèi)127166.0446萬元（近期40658.0546萬元，遠(yuǎn)期86507.9900萬元）。本項(xiàng)目總投資應(yīng)控制在初步設(shè)計(jì)批復(fù)范圍內(nèi)。
十、工期
同意本項(xiàng)目工期按24個(gè)月控制。
請(qǐng)你司根據(jù)以上批復(fù)，盡快完成施工圖設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，做好建設(shè)管理，按期完成建設(shè)計(jì)劃。
晉江市交通運(yùn)輸局
2022年8月26日
晉江市世紀(jì)大道南延伸一期工程是構(gòu)建“三環(huán)十射一聯(lián)”快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的需要，也是晉江市“三環(huán)七射”快速路網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)緩解交通、方便居民出行具有重要意義。項(xiàng)目的建設(shè)填補(bǔ)了泉州市中心區(qū)至南翼新城核心區(qū)快速通道的空白，有利于實(shí)現(xiàn)區(qū)域重大交通設(shè)施的互聯(lián)互通。
