國慶假期，當大多數人沉浸在休閑團聚的喜悅中時，泉州交發集團權屬企業所承接建設的各項目部現場依舊一片繁忙。項目部全體員工放棄休假、堅守一線，以“抓工期、保安全、提質量、促效率”的奮戰姿態，全力推進項目建設，用實干為祖國華誕獻禮。

如火如荼的施工現場

　　國慶假期，當大多數人沉浸在休閑團聚的喜悅中時，泉州交發集團權屬企業所承接建設的各項目部現場依舊一片繁忙。項目部全體員工放棄休假、堅守一線，以“抓工期、保安全、提質量、促效率”的奮戰姿態，全力推進項目建設，用實干為祖國華誕獻禮。

　　推進關鍵工序筑基礎

　　“路二代”安全員堅守最后一崗

　　在泉州臺商投資區海城大道玉田互通工程（一期）項目現場，施工團隊絲毫未松懈，正同步推進路基土石方開挖與填筑、雨污水管道鋪設、橋梁樁基鉆孔及澆筑、涵洞底板與側墻鋼筋安裝等多項關鍵工序，現場機械轟鳴、人員協作，各項工作高效有序開展。

　　截至目前，項目建設已取得階段性成果：清表工作全面完成，施工便道實現全貫通，框架涵墊層施工順利結束，為后續工程推進筑牢了基礎。

　　作為臺商區核心區域的關鍵節點工程，該項目是海城大道與東西大道交叉的重要連接工程，不僅被納入“抓城建提品質”及“聚城暢通”重點工程清單，更是泉州東站高鐵片區東側路網的核心組成部分。建成后將大幅完善高鐵片區周邊交通體系，為區域產城融合發展注入強勁動力。

　　在緊張的施工隊伍中，一位騎著摩托車、來回穿梭于工地的身影格外引人注目——他便是項目部年齡最大的安全員王文燦。59歲的王文燦每天早早到崗，最晚離崗，往返于滿是煙塵的施工現場，時刻提醒施工人員規范佩戴安全帽，在樁基作業點細致檢查每一個操作步驟，認真落實現場施工巡查、安全文明施工監督、班前安全教育等工作。“項目施工安全責任大于天，只有及時發現并整改施工中的瑕疵，才能確保項目順利竣工。”王文燦的話語樸實卻堅定。

　　值得一提的是，王文燦的父親是福建第一公路集團的老職工，如今已90歲高齡，他也因此成了名副其實的“路二代”。“以前交通不便，又要趕施工進度，一年只能回一次家。”王文燦坦言，隨著交通和信息媒介的發展，即便節假日堅守工地，他也能通過視頻與家人“遠程團聚”，這讓他倍感溫暖。自1985年入職以來，他已在安全崗位上堅守了40年，而海城大道玉田互通工程項目，或許將成為他職業生涯的“收官之作”。“40年風雨都過來了，這最后一班崗，我必須站好！”

　　沖刺通車目標

　　多工作面同步攻堅

　　與此同時，政和楊源至永定高速公路德化段項目施工現場同樣熱潮涌動。為沖刺政永高速通車目標，項目全體建設者主動放棄休假，以“時不我待、只爭朝夕”的奮斗姿態，投身于緊張的建設中。截至目前，土建A1、A2合同段已完成全部工程量施工，土建A3合同段正在進行德化樞紐互通鋼箱梁附屬結構施工及涉沙廈高速拼寬施工，全面沖刺橋面系收尾工作，政永高速B合同段已完成A1合同段通車路段范圍內的路面結構層施工，正在進行A2合同段范圍內的瀝青上下面層以及對應段落的路面附屬、交安工程、綠化工程施工，A3合同段范圍內的剩余路面基層以及各相關附屬設施正在有序推進。

　　為保障德化紫洋項目G355國道路面工程于明年元旦順利通車，國慶節期間，項目職工奮戰第一線，施工現場正如火如荼地開展多工作面施工，各工序緊湊有序推進實施。現場技術人員嚴把質量關，精準放樣，嚴格控制結構層的厚度；機械設備協同有序——環保運輸車穿梭不息、攤鋪機勻速推進、壓路機往復碾壓，各工序銜接緊密。路面一段歷時多天連續作業，完成混凝土面層澆筑，標志著主體道路結構取得突破性進展。路面二、三段同步完成水穩層鋪設及壓實彎沉檢測，為路面硬化提供關鍵支撐。其中第四段路槽正加緊進行整平，準備進行下一步路面結構層施工。

　　從泉州臺商投資區到德化地區，無數建設者以工地為“家”，以奮斗為樂。他們用堅守與擔當扛起項目建設重任，在國慶假期書寫著勞動者的奉獻篇章，為推動泉州基礎設施建設提速提質、助力區域經濟高質量發展貢獻著重要力量。

　　□融媒體記者 蘇凱芳 鄭銀杰 通訊員 周萍霞 王錫林 文/圖

　　責任編輯：賴閩榮