具體方案如下圖

　　1　地下通道

　　在東海隧道前做一個下穿通道。目前，該下穿通道已基本完工，兩端都有非機(jī)動車道。從后渚方向往市區(qū)的非機(jī)動車，可以從通港東街右側(cè)道路至寶秀小區(qū)下穿通道，再往市區(qū)方向。從寶秀小區(qū)往市區(qū)，可以直接經(jīng)過下穿通道至通港西街。

　　2　新建人行天橋

　　在通港西街與寶蓋路、東濱路交叉路口建一座人行天橋。目前，東濱路已經(jīng)貫通，連接通港西街與東海大街，市區(qū)往東海大街方向的非機(jī)動車，可以走東濱路至東海大街。

　　寶秀小區(qū)的居民往東海大街方向，可以從寶蓋路上天橋再走東濱路至東海大街。

　　3　新建人行天橋

　　在東海大街建一座人行天橋。市區(qū)往后渚方向的非機(jī)動車，可以通過東濱路至東海大街人行天橋，再繞行至往后渚的非機(jī)動車道。

　　4　新建通道

　　在通港東街與泉州迎賓館路口處，先在立交橋下做半幅下穿通道，再新建一個通道。東海大街往市區(qū)方向的非機(jī)動車，可以從下穿通道至寶秀小區(qū)下穿通道。

　　王工程師說，在天橋與通道處為方便行人通行，也一并設(shè)置了臺階。這四個“節(jié)點(diǎn)”一旦打通，從而使得后渚、寶秀小區(qū)、市區(qū)、東海大街四個方向的非機(jī)動車道互相銜接，解決橫穿、逆行問題。

　　這樣，讓非機(jī)動車道把東海立交橋環(huán)繞一圈，可避免非機(jī)動車與機(jī)動車爭道搶行的現(xiàn)象。泉州市交警支隊(duì)秩序科有關(guān)人士說，慢行系統(tǒng)建成后，還要設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌，引導(dǎo)非機(jī)動車、行人各行其道。

（海西地產(chǎn)投資網(wǎng) 李修哲輯）