“福州寶龍萬象廣場被圍成一個大工地，現(xiàn)場塔吊林立，這是在建什么？”近日，不少市民致電本報熱線968111咨詢，寶龍萬寶商圈究竟在建啥，附近的二環(huán)工業(yè)路口，多個車道容易堵車，特別是早晚上下班高鋒。

　　記者昨日前往現(xiàn)場探訪，建設方透露，這是寶龍萬象廣場平戰(zhàn)結合人防工程，目前正在做道路交通導改前期施工，兩個廣場正進行樁基施工，預計今年國慶后，將對工業(yè)路萬寶商圈段（即白馬路至蘇寧廣場門口段）實施封閉施工。屆時，過往行人和車輛，必須走工業(yè)路兩側(cè)新建的便道。

　　萬象寶龍前停車場 被圍擋成大工地

　　昨日下午，記者來到萬象城廣場，看到工業(yè)路北側(cè)、西二環(huán)路東側(cè)大部分區(qū)域已圍起施工擋板，工地內(nèi)大型機械高高聳立，部分打樁機正在施工。而寶龍城市廣場一側(cè)，也圍成了一個大工地。

　　記者在該路口看到，二環(huán)路東南眼科往工業(yè)路方向，因禁止右拐，導致該路段車流滯緩。此外，二環(huán)路荷澤新村前，左拐進入工業(yè)路也很擁堵。附近居民稱，早晚高峰尤其擁堵，車輛常排起長龍。

　　建設方中防聯(lián)博投資發(fā)展有限公司相關人士說，寶龍萬象廣場平戰(zhàn)結合人防工程，是全國首個大型融合人防綜合體，總建筑面積約20萬平方米，投資22億元。該項目為地下四層，戰(zhàn)時作為人員物資掩蔽部，可掩蔽人員18000余人，掩蔽物資2萬余噸，掩蔽車輛700余輛。

　　據(jù)介紹，平時地下一層和二層為商業(yè)、非機動車庫、人行過街通道；地下三層為機動車通道、停車庫和連接地鐵站點；地下四層為地鐵站臺層及區(qū)間。項目區(qū)域內(nèi)設有5個下沉廣場作為地面地下空間的主要連接口，其中寶龍萬象主軸線上兩個下沉廣場設計地標性建筑造型，將地面打造成集現(xiàn)代、時尚、文化、休閑景觀和河道景觀為一體的城市綜合廣場。

　　工業(yè)路地下 將建雙向4車道通道

　　“該工程將在工業(yè)路地下三層，約地下15米，建一條長1100米雙向4車道的城市機動車通道，在西二環(huán)西側(cè)、白馬路東側(cè)分別設置出入口，將機動車分流到地下行駛，避開西二環(huán)路、白馬路與工業(yè)路兩組十字交通信號，實現(xiàn)無障礙通行。”該相關人士說，地下三層設機動車停車場，將現(xiàn)停放在廣場上的車輛引入地下，共有停車位約1400個。

　　該項目與地鐵寧化站、萬象城、寶龍城市廣場無縫對接，與紅星美凱龍、中央第五街及蘇寧廣場實現(xiàn)地下聯(lián)通，將地下交通及超百萬平方米的商業(yè)建筑實現(xiàn)互聯(lián)互通。

　　明年國慶前 地下通道可通車

　　建設方相關負責人昨日說，施工期間將不中斷交通，采取“借一還一”的方式，借用周邊廣場臨時通行，同時設置了非機動車道和人行通道。

　　“施工期間為減少對市民出行的影響，將在工業(yè)路兩側(cè)建便道，工業(yè)路兩邊各3個車道，同時在西二環(huán)工業(yè)路高架橋東西兩側(cè)跨工業(yè)路各建設一座貝雷橋，方便市民通行。”該相關負責人說，預計今年國慶黃金周后，將封閉工業(yè)路（白馬路至蘇寧廣場門口段），車輛走新修建的工業(yè)路兩側(cè)便道，并拆除白馬河人行天橋。

　　預計2015年春節(jié)前，工業(yè)路（白馬路至蘇寧廣場門口段）等地面道路全部恢復人車通行，施工轉(zhuǎn)入地下。預計明年國慶前，地下人防工程主體結構可完工，下穿通道可通車。預計2016年上半年，整個工程全面竣工投用。

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