今年年初，我市兩會《廈門市2014年預算執行情況和2015年預算草案的報告》（簡稱報告）引起了廣泛關注。在該報告中，明確今年我市將加大資金扶持力度，促進廈漳泉同城化發展，加快整合廈漳港口資源。

　　眾所周知，在同城化進程中，廈漳同城化發展良好。作為與廈門一衣帶水的漳州港，更成為同城化的橋頭堡。如今，新報告出臺，讓不少關心城市發展者倍感激動。同處廈門灣南北兩岸，在廈門發展踏步向前之時，漳州港正在這波發展大潮中步入發展快車道。

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　　交通先行

　　R3牽起兩地情

　　近日，關于R3線年內動工的消息鋪天蓋地，吸引了全城關注。這項預計投資總額150億元左右的工程，將從漳州主城出發，經漳州開發區、下穿海底隧道進入廈門島。有消息透露，今年3月底R3項目建議書將批復；7月R3線將進入工可批復；12月，項目控制性工程開工。

　　“一般來講，控制性工程或重要節點開工，都可以理解為項目正式動工。若12月R3線的控制性工程能夠準時開工，則代表著年底R3線將正式動工。”專業人士分析。

　　同處廈門灣南北兩岸，廈門本島與漳州港僅隔3.5海里。如今兩地往返依托已開通運營的廈漳跨海大橋和渡輪，現已融入“廈門半小時生活圈”。待R3線建成開通后，兩地軌道交通往來將縮短為5分鐘車程，實現一條軌道貫穿一道海灣的夢想！

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　　國家級開發區

　　港口經濟再發力

　　回首過去，在漳州開發區建設者們征地一片、開發一片、配套一片、建設一片的原則下，漳州港從偏居東南一隅的漁港小村搖身一變為國家級經濟技術開發區。在這20年風雨征程中，漳州港如今以“第二蛇口”的稱號展現在世人面前。

　　以區域內的廈門港招銀港區為例，作為國家一類開放口岸，擁有深水岸線13公里，規劃建設萬噸級以上泊位33個。招銀港區的建設，僅是漳州港港口經濟的一個縮影。如今，區域已形成金屬制品加工業、交通機械制造業、糧油食品加工業三大產業集群，具備百億元的產能。

　　而港口經濟、高新產業的發展，在啟動漳州港經濟引擎的同時，亦吸引了眾多優秀人才齊聚此地。“經濟的發展帶來人才，人才的引入帶動經濟。在雙向互利中，才能實現真正的產城一體，而這才是良性的新城發展模式。” 著名經濟學家鐘偉曾如是說。

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　　人居品質

　　宜居新城已成型

　　交通發展、經濟崛起，而漳州港的城市建設步伐同樣不落人后。放眼望去，區域內2012年竣工并投入使用的金水仙大劇院豐富了居民的文化生活；漳州開發區第一醫院為居民提供了良好的醫療服務；教育方面，區域內集結了廈門大學漳州校區、廈門大學附屬實驗中學、廈門大學附屬實驗小學等一條龍教育服務……

　　在公建配套全面完善之時，區域的人居品質亦有了大幅度提升。以融信為首的眾多地產大鱷積極搶灘漳州港。“城市開發建設，地產商經常承擔著開拓者的角色。融信等房企的入駐，不僅帶來了一流的居住體驗，更引領了全新的生活方式。”業內人士分析。

　　同飲一灣水，豈分兩地人？在廈門發展全面提速之時，漳州港亦迎來了發展新機遇。在獨自推動、聯動發展的大潮中，南北兩城將全面閃耀廈門灣！

　　聲音

　　規劃專家 張偉：

　　倚山望海

　　漳州港風景獨好

　　漳州港這片56.17平方公里的土地上，匯聚了絕佳的山海景觀。地處廈門灣南岸，與廈門共享一片海；背倚南太武山，登山望遠亦可對望廈門本島。藍天、碧海、金沙、綠地、高爾夫……在漳州港，你能享受到大自然的最好饋贈。

　　擁有這么好的生態資源，對于港區的開發自然要因勢利導。我們在港區規劃有四個功能區，分別為一區港口工業區、二區行政科教商業居住區、三區高科技園區、四區港口物流園區。同時，在合理的功能分區的基礎上，漳州港還規劃有觀音山公園、鏡湖公園等，保證區區有景觀、處處是風景。

　　為了讓漳州港得到更好的發展，區域在交通上亦下了大工夫。如今，漳州港可憑借廈漳跨海大橋、渡輪快速對接廈門，區域內規劃了“四橫三縱”路網格局，交通便捷度大大提升。得益于交通的改變，讓更多人對區域有了更好的期待！

　　市民代表 周日清：

　　交通若改善

　　漳州港將更美好

　　不可否認，在大廈門灣集體發力的過程中，漳州港是相當耀眼的新城。這里起點高、規劃好、生態佳，如今廈漳跨海大橋開通、R3線消息也得到披露，讓我們對區域的前景更有信心。

　　但在諸多利好中，漳州港仍存有一絲遺憾——交通仍有進步空間。這點最直接的感受便是廈漳跨海大橋的過路費太高，因來往成本過高，人為地阻隔了兩地的交流。受制于交通的不便，也導致了漳州港的人氣仍有待提升。

　　據說，現今不少人在推動過橋資費下調事項、R3線工程建設，這代表大家都關注到：交通一旦改善，區域將不可限量！交通得到改變，區域人氣自然提高，生活的便捷度必將更上一層樓，在這個良性循環中，漳州港將越來越好。

　　R3線挑動市民神經

　　先知先覺者已開始入手漳州港房產

　　如今，漳州港片區各大售樓處的人氣均有較明顯的改善。 （張奇輝 攝）

　　R3線加快推進的消息不絕于耳，再加上上周“閩七條”正式出臺，讓冷卻了許久的漳州港樓市，漂亮實現逆轉，迎來2015年春季樓市的開門紅。地產專家認為：“樓市的大環境正加速改善，漳州港借助R3線的利好，將走出一波令人艷羨的行情。”

　　事實上，對樓市嗅覺靈敏的購房者，已經開始入手漳州港房產了。

　　市場表現

　　成交量環比增長超3成

　　根據易居-克而瑞的數據，漳州港片區一季度（2015年1月1日至3月15日）新建商品房成交108412平方米，環比上季度（2014年10月1日至12月31日）銷售面積80734平方米，增幅達34.3%，其中，成交主力為融信·觀山海、招商·卡達凱斯等區域里的龍頭大盤。

　　數據飄紅，是漳州港樓市由冷轉熱的一個縮影，但更多的則表現在各大售樓處的人氣躥升。融信·觀山海銷售副經理蘇晨龍告訴記者：“一月下旬開始，我們營銷中心的人氣就一直不錯，現在每周末的上門客戶量大概有200人，每周能賣30套左右，這可是去年底一個月的銷售量。”置業顧問樊冬冬補充道：“更為重要的是，現在客戶下定的周期變短了，一般來第二次就會下定簽合同，而在去年底，可能要思考很久才會下手。”

　　融信·觀山海是此波熱銷行情的佼佼者，不過，片區內的其他開發商也迎來銷售普漲行情，成交量均比去年底翻了一番。

　　熱銷原因

　　利好不斷引先行者下手

　　漳州港的熱銷，既得益于樓市大環境的好轉，也是蓄積了一年多的購買力爆發的結果，但更重要的是，多部門罕見的集體力挺廈漳城際軌道交通R3線，夯實了老百姓對于廈漳城際軌道交通的預期。

　　記者隨機采訪了一位正在融信·觀山海簽合同的購房者陳先生，他告訴記者：“最近R3線的消息一直出來，我就怕哪天突然立項了，開發商肯定立馬漲價，到時候來買就貴了。”蘇晨龍說：“陳先生的考慮不無道理，目前漳州港的房價尚處洼地，R3線一旦立項，片區肯定會迎來新一輪的補漲期。”

　　此輪行情，正是一些對漳州港樓市關注已久，并且嗅覺靈敏的購房者所推動。不少樓盤負責人通過對此輪購房人群的分析，發現了一些特征：購房人群逐漸呈現年輕化，受教育程度更高，購房行為更為理性，而且，基本上都是想搬到漳州港居住的剛需購房者。

　　未來動向

　　價值低估開發商欲漲價

　　銷售數據上漲迅猛，也讓開發商蠢蠢欲動。“從去年年中開始，我們基本沒變過價格，不過最近銷售量增長太快了，不排除調整價格的可能。”永鴻·廈門灣1號營銷部工作人員告訴記者。據了解，醞釀漲價的開發商可不止一家，招商·卡達凱斯、融信·觀山海、濱海康橋等樓盤都有此打算。

　　“漳州港目前的估價太低，幾乎等于廈門島內價格的四分之一。我認為目前漳州港的房價應該是廈門島內房價的三分之一左右更為合理，而且，隨著廈漳城軌R3線的推進與開工建設，未來漳州港的房價將與廈門慢慢靠攏，甚至可能趕超廈門島外區域。”濱海康橋負責人陳建同說。

　　不過，業內人士并不贊成貿然漲價：“漳州港最近雖然利好不斷，但樓市剛剛向好就調整價格，可能會影響到購房者的入市熱情。”他認為，就算是調整價格也應該將上漲幅度控制在10%以內，或者取消部分的優惠措施，抵消上漲沖動。

　　（海西地產網 張喵喵輯）