海西地產(chǎn)網(wǎng)記者從鯉城新聞網(wǎng)獲悉：站前大道（鯉城段）周邊擬規(guī)劃建設四條道路，定性為城市次干道或城市支路，設計車道為雙向二至四車道，目前規(guī)劃方案已通過專家與相關(guān)部門技術(shù)論證。

　　一號路西起五號路，東至站前大橋輔道，連接站前大道和建發(fā)龍璟灣小區(qū)，道路總長約390.984米；

       二號路西起規(guī)劃中的田中大道，分別與四號路、五號路相交，終點接站前大道輔道，道路總長約913.947米；

       四號路北起江濱南路南至二號路，位于建發(fā)龍璟灣西側(cè)，道路總長約362.431米；

       五號路位于建發(fā)龍璟灣東側(cè)，與一號路、二號路相交，設計道路總長約423.85公里。

　　道路項目的建設，既可完善站前大道（鯉城段）片區(qū)交通路網(wǎng)，又可解決周邊群眾關(guān)注的排污問題。

       從以上規(guī)劃可以知道，四條道路的建設均圍繞著建發(fā)瓏璟灣項目，這就直接助力了建發(fā)瓏璟灣交通配套的再次升級。同時，對于整個江南片區(qū)來說，也是一大利好消息。為片區(qū)的發(fā)展以及未來北峰綜合交通樞紐站的落地，打下堅實的基礎。

　　（海西地產(chǎn)網(wǎng)  翁琳輯）