近日，華建集團都市總院官方賬號推文中透露了廈門新機場航站區中央地塊最新效果藍圖，真心很震撼！！！

　　據國家批復的廈門新機場總體規，廈門新機場定位為區域性樞紐機場、大型機場，明確按照近期2030年旅客吞吐量6200萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機起降51萬架次；終端2040年旅客吞吐量8500萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降63萬架次進行規劃。根據廈門新機場報建信息公布，項目總投達392億。

　　如今，廈門新機場重磅規劃落地。相信眾多泉州人民會想起泉州的大港灣機場，畢竟對于泉州新機場，眾人期盼已久。

　　2015年4月，泉州市城鄉規劃局便規劃了北翼新城建設，關于市域交通系統完善方面，提出了計劃利用圍海造田用地，將新機場選址規劃在泉州北翼新城的大港灣地區，位于泉州市和莆田市的中間部位，未來除了新增東部快速通道，還考慮規劃相應的機場軌道交通；遠期在新泉州國際機場修建同時，將修建一條“惠安—機場”輕軌。

　　2017年5月，福建省政府出臺《關于促進通用航空業發展的實施方案》，在目前既有6個運輸機場的基礎上，積極推進泉州大港灣機場、莆田北高機場、龍巖新機場項目前期工作；加快建設泉州惠安、福州福清、漳州東山、龍巖長汀、三明永安、泰寧、莆田涵江、寧德福安等通航產業園區。

　　2018年4月，據泉州發改委回復：泉州新機場已委托開展選址報告編制，待選址報告完成后啟動相關前期工作；2018年5月，據泉州規劃局回復：目前選址定于惠安大港灣，我局已完成空港新城概念性方案，建設單位正在開展下一步工作；2018年8月，據泉州規劃局回復：泉州新機場選址由市發改委牽頭，目前規劃預留在惠安大港灣，遠景預留了大港灣機場與泉州主城間在張坂鎮預留了城市軌道交通延伸條件。

　　2018年7月，莆田市人民政府網站和泉州市交通運輸委員會網站均發布了《沈海高速公路福廈段擴容二期工程福州江陰至泉州惠安段 社會穩定風險征詢意見公示》，該項目由本項目主線、莆炎高速與莆永高速聯絡線、驛坂聯絡線、大港灣機場連接線組成。

　　2018年9月，有網友在泉州12345便民服務平臺上詢問：“惠安縣山霞鎮和東嶺鎮交界處是否會建設大港灣機場？”。對此，惠安縣發改局2018年8月30日作出了明確答復：“大港灣機場未列入民航十三五規劃，故十三五期間不會建設，目前尚在選址論證中。”

　　在廣大網友期待泉州大港灣機場落地的同時，泉州有兩個新機場簽約落地、晉江機場擴建。

　　2019年3月，安溪縣人民政府與瞻望世紀航空集團有限公司舉行安溪航空經濟區項目投資框架協議書簽約儀式。安溪航空經濟區項目選址蓬萊鎮，由瞻望世紀航空集團有限公司投資建設。項目規劃總投資52億元，以通用機場為龍頭，配套建設小型飛機制造維修基地、航空培訓基地、航空旅游區、航空商務區、航空博覽區、航空物流區和航空生活區等，用地面積約3000畝，分2期進行建設，致力打造國內領先、充滿航空文化特色的航空產業園和通航小鎮。

　　2019年5月29日，永春縣與瞻望世紀航空集團有限公司舉行永春航空經濟區項目合作框架協議簽約儀式。項目總投資額約60-80億元，建設周期6-8年，分3期投資建設，以建設通用航空機場為基礎，同時配套建設相應附屬設施，并以航空產業為依托建設航空產業園、商務園、住宅區、航空博覽園等，著力打造國際一流的航空經濟區。

　　今年3月份，泉州公共資源交易信息網公布泉州晉江國際機場擴能改造工程設計項目招標公告。據悉，項目投資總額人民幣約68390萬元，擴建航站樓2.6萬平方米，調整航站樓內設施設備布局，改造面積約0.94萬平方米，并遷建現有機場汽車站，更新部分航管、通信、導航、氣象等系統。