4月25日，南安市人民政府辦公室發(fā)布了關(guān)于泉州市政協(xié)十二屆五次會(huì)議第2021316號(hào)提案的答復(fù)函。

　　官方網(wǎng)站的這份答復(fù)函釋放出重磅消息，其中涉及廈門(mén)地鐵3號(hào)線的延伸線工程（南安水頭）、R1線工程（南安段）、石井大道跨海大橋工程（與城際軌道R1線共用走廊）等。

　　1、石井大道跨海大橋工程：總投資約40億元，起點(diǎn)位于翔安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，以橋梁跨越海域，終于石井濱海大道，路線全長(zhǎng)約6公里，按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，與城際軌道R1線共用走廊。

　　2、廈門(mén)城市軌道交通3號(hào)線延伸線工程：總投資約100億元，線路起自軌道交通3號(hào)線終點(diǎn)廈門(mén)大學(xué)，止于水頭南橋村，線路全長(zhǎng)29.9km，設(shè)站28座；線路沿石井成功大道—石前路—經(jīng)1路—省道201—南翼新城站—經(jīng)三路—原324國(guó)道敷設(shè)。

　　3、廈漳泉城際軌道交通R1線工程（南安段）：總投資約108億元，線路全長(zhǎng)167.249km，其中南安段22km。R1線由晉江坑尾引入南翼新城，境內(nèi)初步計(jì)劃設(shè)水頭、南翼新城和石井3座站，在石井站與南安軌道1號(hào)線換乘，之后沿科院路（南石高速延伸線）以橋梁高架上跨圍頭灣至廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)，跨海后在主航站樓下設(shè)站。

　　關(guān)于石井大道跨海大橋、廈漳泉城際軌道交通R1線工程相信廣大網(wǎng)友已有所了解，接下來(lái)我們談一談廈門(mén)城市軌道交通3號(hào)線。

　　廈門(mén)城市軌道交通3號(hào)線正線（火車站—翔安機(jī)場(chǎng)）長(zhǎng)達(dá)36.73km，共設(shè)26座車站。廈門(mén)火車站至蔡厝站段全長(zhǎng)26.5Km，設(shè)車站21座（島內(nèi)車站12座，島外9座）。

　　項(xiàng)目于2016年8月全線開(kāi)工，今年4月8日3號(hào)線廈門(mén)火車站到蔡厝區(qū)間內(nèi)17輛列車陸續(xù)開(kāi)出正式開(kāi)始試運(yùn)行“跑圖”。

　　廈門(mén)城市軌道交通3號(hào)線延伸線工程氛圍南延段工程（南起沙坡尾站，北至廈門(mén)火車站，約8.292公里）、北延段工程（止于南安市水頭南橋村）。

　　除了上述提及的工程之外，之前官方也透露，廈門(mén)地鐵4號(hào)線預(yù)留泉州接口。

　　2019年6月，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《“五個(gè)一體化”的廈漳泉都市圈探索與實(shí)踐》，文中便有提及廈門(mén)地鐵4號(hào)線預(yù)留泉州接口。

　　關(guān)于4號(hào)線泉州接口的具體位置，之前廈門(mén)市資源規(guī)劃局在回復(fù)網(wǎng)友時(shí)指出，根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的廈門(mén)市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃，對(duì)接泉州設(shè)置在翔安機(jī)場(chǎng)。

　　廈門(mén)地鐵4號(hào)線一期工程于2015年12月開(kāi)工，地鐵4號(hào)線計(jì)劃與翔安新機(jī)場(chǎng)同步建成，建成后將連接廈門(mén)北站和翔安機(jī)場(chǎng)站兩大交通樞紐，形成快速互聯(lián)互通，支撐環(huán)灣發(fā)展。

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　　近日，泉州-廈門(mén)-漳州城際軌道（R1線）泉州段站場(chǎng)及周邊土地綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃招標(biāo)公告發(fā)布。

　　招標(biāo)研究范圍為R1線泉州段，線路長(zhǎng)度約70.2km，涉及的站點(diǎn)分別為泉州東站、楊厝站、體育中心站、城華南路站、豐澤站、池店站、晉江機(jī)場(chǎng)站、季延站、安海站、水頭站、石井站，共11個(gè)站點(diǎn)。

　　廈漳泉R1線路自泉州泉港，穿越泉州惠安、豐澤、晉江、南安地區(qū)，途經(jīng)廈門(mén)翔安、湖里、海滄區(qū)，經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點(diǎn)靖城，線路全長(zhǎng)約206km（其中泉州市99.8km、廈門(mén)市51.2km、漳州市55.2km）。據(jù)悉，項(xiàng)目分為近期建設(shè)和遠(yuǎn)期建設(shè)。

　　項(xiàng)目近期建設(shè)投資框算約286億元，建設(shè)線路長(zhǎng)167km（其中泉州市70.2km、廈門(mén)市51.2km、漳州市45.8km），自泉州市泉州東站到達(dá)終點(diǎn)漳州市西湖站，根據(jù)前期工作初步考慮設(shè)站24座（其中：泉州11個(gè)，廈門(mén)4個(gè)，漳州9個(gè)），平均站間距7km，最大站間距16.4km（廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)至廈門(mén)東），最小站間距2.4km（漳州行政中心至人民廣場(chǎng)）。

　　廈漳泉R1線路是一條貫穿廈門(mén)、漳州和泉州三個(gè)城市的城際鐵路，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路，建成后將連接廈門(mén)、漳州、泉州三大城市中心，對(duì)形成城市聚集發(fā)展群，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展有重要的戰(zhàn)略意義。