4月26日上午，南安11個(gè)項(xiàng)目建設(shè)指揮部正式揭牌，其中便包括廈漳泉城際鐵路R1線（南安段）項(xiàng)目建設(shè)指揮部。
廈漳泉城際鐵路R1線（南安段）項(xiàng)目起于福廈高鐵泉州東站，止于漳州金塘站，正線全長175.1公里，設(shè)一段兩場、一處調(diào)度中心。泉州段長71.5公里，設(shè)站14座（含2座預(yù)留站），估算總投資346億元，其中南安段長19.5公里，設(shè)水頭站和石井站2座高架站，石井站設(shè)出入段線接入石井停車場，估算總投資95億元。
R1線是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個(gè)城市的城際鐵路，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線路，建成后將連接廈門、漳州、泉州三大閩西南核心城市，對(duì)形成城市聚集發(fā)展群、實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
廈漳泉R1線的建設(shè)規(guī)劃已于2023年底獲國家發(fā)展改革委批復(fù)，項(xiàng)目投資總額727億元。
2024年3月14日，泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線工程總體總包及全線系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目開標(biāo)并完成評(píng)審。
據(jù)漳州發(fā)改委消息：4月17日至19日，泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)召開。分組討論期間，專家組就線路、土建、機(jī)電和投資等內(nèi)容進(jìn)行深入質(zhì)詢討論和分析評(píng)估，最后形成專家組評(píng)估意見。本次評(píng)估會(huì)的順利召開，為項(xiàng)目可研批復(fù)提供依據(jù)，有力推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。
根據(jù)公示文件顯示：泉州站點(diǎn)包括（初期工程）：泉州東站—海絲公園站—白沙站（預(yù)留）—北星站—東海站—金崎站—豐澤站—池店站—晉江機(jī)場站—SM廣場站—科創(chuàng)園站（預(yù)留）—安海站—水頭站—石井站。
除了廈漳泉城際鐵路R1線（南安段）項(xiàng)目建設(shè)指揮部之外，南安還成立10個(gè)指揮部。
城東片區(qū)項(xiàng)目：南安市城東片區(qū)項(xiàng)目總規(guī)劃用地面積約750公頃，建筑面積625萬平方米，涉及柳城街道象山、帽山、桑林、霞東、霞西、露江等村（社區(qū)）。
體育中心片區(qū)更新改造項(xiàng)目：南安市體育中心片區(qū)更新改造項(xiàng)目總規(guī)劃范圍為219公頃，擬更新改造面積約1122畝。其中，一期項(xiàng)目總規(guī)劃面積223.88畝，需征收面積201.36畝，需征遷面積10.7萬平方米，涉及房屋總宗數(shù)264宗。
洪梅鎮(zhèn)中心片區(qū)更新改造項(xiàng)目：洪梅鎮(zhèn)中心片區(qū)更新改造項(xiàng)目總投資20億元，總規(guī)劃用地面積約399.17畝，包括安置小區(qū)、商業(yè)居住區(qū)、居住區(qū)、小學(xué)、公園、自來水廠等6個(gè)地塊，目前該項(xiàng)目已基本完成征遷工作，安置小區(qū)、商業(yè)居住區(qū)地塊已組件待上報(bào)省自然資源廳農(nóng)轉(zhuǎn)用批準(zhǔn)后掛牌，居住地塊林地報(bào)批待省林業(yè)局批準(zhǔn)，其余用地按程序上報(bào)審批。
石井鎮(zhèn)南石高速出口片區(qū)改造提升建設(shè)項(xiàng)目：南安市石井鎮(zhèn)南石高速出口片區(qū)改造提升建設(shè)項(xiàng)目一期涉及林柄村、古山村、營前村、和美村。南石高速出口片區(qū)作為石井重要交通出入口，肩負(fù)展示石井城市形象的使命。為了補(bǔ)強(qiáng)石井老鎮(zhèn)區(qū)的教育、商業(yè)和交通等基礎(chǔ)設(shè)施短板，重構(gòu)鎮(zhèn)區(qū)道口節(jié)點(diǎn)的功能，項(xiàng)目計(jì)劃對(duì)城市門戶景觀進(jìn)行全面提升，致力于打造一個(gè)多功能融合的濱海城市門戶區(qū)，它不僅將包含文化休閑設(shè)施，還將涵蓋商務(wù)綜合區(qū)、生態(tài)社區(qū)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)等要素。
6個(gè)高速公路與普通公路項(xiàng)目建設(shè)指揮部：
泉梅高速南安段起洪瀨鎮(zhèn)大洋村，向東依次經(jīng)康美鎮(zhèn)及梅山鎮(zhèn)，設(shè)樞紐互通與甬莞高速相連，向北設(shè)鋪前樞紐匯入泉南高速，并原位拓寬現(xiàn)狀泉南高速至永春互通。在南安市境內(nèi)規(guī)劃全長42.8公里，項(xiàng)目總投資84億元。
沈海聯(lián)絡(luò)線泉廈金高速主線全長13.02公里，起于福建泉州環(huán)城高速南安石井促進(jìn)互通口，近期終點(diǎn)止于翔安機(jī)場東進(jìn)場路，并預(yù)留遠(yuǎn)期銜接金門建設(shè)條件，該項(xiàng)目已被列入國家“十四五”交通規(guī)劃備選項(xiàng)目、國家公路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目以及福建省“十四五”高速公路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目。
環(huán)城大道項(xiàng)目由縱三線省新至康美段（既有路段）、國道358線柳城至侖蒼段、北外二環(huán)路、國道324改線柳城至康美段、柳城至霞美公路工程等5條主通道組成，路段總長44.2公里。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)過境車輛外甩，有效緩解市區(qū)交通擁堵狀況。
國道324改線南安洪瀨至水頭段起于圓峰隧道，經(jīng)洪瀨、康美、美林、豐州、霞美、官橋，終于水頭福鼎山隧道，全長58.2公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，打造南安連通廈門翔安的快速通道，是南安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)最高的國省干線，建成后將是南安市一條南北繁榮景觀大道，成為全市外聯(lián)重要通道和重要經(jīng)濟(jì)帶。
