2月21日，漳泉肖鐵路功能置換段首期資產(chǎn)移交工作會在中心市區(qū)城建總指揮部舉行。泉鐵公司與土儲中心、泉州交發(fā)集團(tuán)權(quán)屬路橋公司現(xiàn)場簽署《漳泉肖鐵路功能置換段首期資產(chǎn)移交確認(rèn)書》，順利完成漳泉肖鐵路置換段首批資產(chǎn)交接。

　　

　　漳泉肖鐵路功能置換項目自啟動以來便備受關(guān)注，旨在優(yōu)化泉州市城市建設(shè)與景觀，推動原漳泉肖鐵路泉州市區(qū)段土地開發(fā)。

　　

　　在中心市區(qū)城建總指揮部保障組與泉州市土地儲備中心的大力支持下，泉州交發(fā)集團(tuán)與權(quán)屬路橋公司及時成立工作專班，建立聯(lián)絡(luò)機(jī)制，保持與有關(guān)部門的溝通順暢，就漳泉肖置換工作多次召開專題會議，保障相關(guān)工作有序開展。漳泉肖鐵路｜

　　

　　此次簽署《漳泉肖鐵路功能置換段首期資產(chǎn)移交確認(rèn)書》意義重大，它不僅是對前期工作成果的階段性總結(jié)，更是項目后續(xù)推進(jìn)的重要起點。這也意味著泉州市在城市空間優(yōu)化和資源整合方面邁出實質(zhì)性步伐，為未來城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了更多可能性。

　　

　　按照計劃，后續(xù)資產(chǎn)將分批次有序移交，為泉州東站、侖蒼站、石礱站等站點及區(qū)間線路的開發(fā)利用提供了實際操作的基礎(chǔ)。下一步，權(quán)屬路橋公司將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，做好資產(chǎn)租賃及日常管護(hù)等工作，推動漳泉肖鐵路置換工作的順利開展。

　　

　　項目背景漳泉肖鐵路橫貫福建省南部，西聯(lián)鷹廈線、贛龍線、漳龍線，東至泉州與杭深線福廈段連成鐵路干線網(wǎng)。該鐵路始建于1958年，歷經(jīng)40多年建設(shè)，1999年正式投入使用，是泉州港后方主要集疏運通道之一。

　　

　　線路自鷹廈線上的梅水坑車站引出，終至泉州市湄洲灣肖厝港，全長205公里，有19個車站。2009年，隨著福廈鐵路建成通車，漳泉肖鐵路的客運位置慢慢被取代，于2014年底正式停止客運。2022年底，隨著興泉鐵路投入運營，漳泉肖鐵路安溪站至惠安南站區(qū)間停用。