廈漳泉城際鐵路R1線（泉州段）建設(shè)迎來關(guān)鍵進展！8月21日，泉州公共資源交易信息網(wǎng)發(fā)布泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線（泉州段）工程先行開工段（池店站）土建施工、土建施工監(jiān)理的招投標項目，標志著項目向著2025年開工建設(shè)目標邁出實質(zhì)性步伐。

 

　　廈漳泉城際鐵路R1線（泉州段）工程先行開工段（池店站）位于晉江市機場連接線與綠洲路交叉口東北側(cè)雁山公園綠地內(nèi)，車站設(shè)計本著“技術(shù)先進、服務(wù)便捷、彰顯特色、降本增效”的原則，車站沿著路側(cè)敷設(shè)，采用地下兩層島式車站，方便乘車并減少對城市景觀的影響，共設(shè)置3個出入口服務(wù)不同象限的客流，同時配置衛(wèi)生間、無障礙電梯、地面接駁場地等便民設(shè)施；施工期間采用明挖法施工，減少施工風險及工程投資并能節(jié)約工期。

 

　　為什么選擇在“池店站”先行開工？主要從現(xiàn)有施工條件統(tǒng)籌考慮而定的。池店站站位結(jié)合現(xiàn)場條件采用路側(cè)布置，能最大限度地減少車站施工期間對機場連接線交通的影響，同時也減少對市政道路下方管線的遷改，最大限度降低對居民生活的影響。A

 

　　R1線作為省、市重點項目，省、市政府高度重視R1線建設(shè)工作，多次召開專題會議部署推進R1線各項前期工作。廈漳泉城際鐵路R1線（泉州段）項目建設(shè)指揮部靠前指揮，積極溝通協(xié)調(diào)各有關(guān)單位，及時解決泉州段先行開工段招標各種前置條件和問題，推進泉州段先行開工段施工和監(jiān)理招標工作有序開展。