海西房產網（微信公眾號：fjhxfcw）消息：8月27日，福州工業園區集團發布一則消息，介紹福興片區產業園建設最新進展。

目前，前橫路快速化改造工程正加速推進中，大部分下部結構施工已完成，上部結構建設火力全開，接下來鶴林路北側、化工路、前嶼路等路段樁基施工以及鶴林路至橫嶼路段現澆梁施工將陸續展開， 預計2027年2月就能建成通車。

前橫路快速化改造工程項目被稱為城區東部的“2.5環”，項目全長5285米，設計寬度40-70米。

項目南起鰲峰路，北至三環路園中互通，與前橫閩江大橋及接線工程共同構成福州市東部片區快速交通走廊。

沿線在鰲峰路北側設置兩座上下匝道，遠洋路、前嶼路、化工路、鶴林路設置四座立交。該項目于2024年2月開工，建設工期約3年。

項目作為福州城市交通體系中的核心縱向通道，在“四縱四橫”快速路網布局中承擔著關鍵性功能。

工程建成后將有效緩解東部城區交通擁堵問題，顯著優化二環至三環區域路網結構，形成高效暢達的城市交通走廊。

前橫閩江大橋長度2.2km，寬度48-60m

作為前橫快速通道工程一部分、 正加緊前期工作的前橫閩江大橋及其接線工程，計劃建設一座跨江大橋及3座互通立交，全長約2.2公里。

主橋為雙向8車道布置，沿線在鰲峰路、雁頭路處設置上下匝道，預留南北江濱立交，強化了江南CBD與臺江金融街萬達商圈的交通聯系。

前橫閩江大橋與前橫路、林浦路、福泉連接線，共同形成南北—東南方向的快速通道，未來江南CBD及三江口片區就能通過它快速通達江北主城，分流東二環、東三環交通壓力。

項目建成后，通道向北可快速到達新店、連江、瑯岐及長樂機場，向南則能便捷連接三江口與濱海新城。

此前媒體的報道，前橫閩江大橋將連接起臺江區和倉山區，江面寬約500米，主路設計時速60公里，也就是說，大橋建成后，駕車僅需30秒就能“飛跨”閩江。

在此，期待前橫閩江大橋前期工作早日完成。