2015年底，年終歲末，天氣微寒，保利集團(tuán)28.22億元砸出城東新地王，一時(shí)間，沸騰了整個(gè)城東片區(qū)，甚至整個(gè)泉州市場(chǎng)。周邊片區(qū)、樓盤開始以此炒作，成為漲價(jià)的導(dǎo)火線，成就了2015年泉州樓市年終壓軸大戲。

　　眾所周知，城東板塊是泉州新區(qū)中建設(shè)最早、發(fā)展更為成熟的片區(qū)，擁有海峽體育館、泉州第一醫(yī)院城東分院、城東學(xué)園等重要配套。目前，該板塊已集結(jié)中駿柏景灣、泉州星光耀廣場(chǎng)、南益匯景豪庭等地產(chǎn)項(xiàng)目，區(qū)域居住氛圍、商務(wù)氛圍逐步凸顯。

　　保利首進(jìn)泉州瘋狂拿地，兩幅地塊均位于城東學(xué)園附近，而周邊的樓盤房?jī)r(jià)也一直領(lǐng)先城東板塊。目前，據(jù)了解保利城東項(xiàng)目案名初定為泉州保利城，將以純住宅定位。因?yàn)榈貎r(jià)高、體量大、品牌響，因此泉州保利城的定價(jià)以及市場(chǎng)最終的接受度，不僅影響城東板塊住宅市場(chǎng)的走勢(shì)，也將大大影響整個(gè)泉州樓市住宅市場(chǎng)的成交價(jià)格能否再上一臺(tái)階。

　　可以說(shuō)，因?yàn)槿�州保利城�?016年樓市中城東片區(qū)會(huì)是最受泉州各界人士關(guān)注的板塊。而除了保利地產(chǎn)的進(jìn)駐外，2016年城東另外的兩個(gè)重點(diǎn)城建項(xiàng)目也將會(huì)帶給城東片區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的全新升級(jí)，那便是城東-北峰快速通道與金嶼大橋的建設(shè)。

　　城東-北峰快速通道預(yù)計(jì)6月動(dòng)工 縮短與動(dòng)車站時(shí)空距離

       近日獲悉，關(guān)于城東-北峰快速通道項(xiàng)目，豐澤區(qū)政府已經(jīng)確定快速通道及兩側(cè)片區(qū)棚戶區(qū)（石結(jié)構(gòu)房）改造項(xiàng)目的房屋征收范圍，共計(jì)征收房屋建筑面積約60萬(wàn)平方米。在2015年12月泉州召開全市推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作第二次專題會(huì)上透露了2016年擬新開工項(xiàng)目70個(gè)，其中，城東-北峰快速通道計(jì)劃將于6月份動(dòng)工。

　　作為中心市區(qū)“田”字形快速路網(wǎng)的重要組成部分，城東至北峰快速通道對(duì)打開城市東西向通道，加強(qiáng)東海、城東、北峰等片區(qū)的聯(lián)系具有重要意義。根據(jù)目前的規(guī)劃初案，該通道建設(shè)將起于城東山海路桃花山公園，終于北峰普賢路。線路設(shè)置高架橋連續(xù)上跨安吉路、福廈高速，在國(guó)道324線設(shè)置互通；設(shè)隧道貫穿古塔山，在刺桐北路設(shè)置互通；從泉州市監(jiān)獄東北側(cè)經(jīng)過(guò)，設(shè)隧道貫穿五臺(tái)尾山，經(jīng)北環(huán)城河北側(cè)布設(shè)線路，在城北路設(shè)置互通；然后高架上跨泉山路，順接普賢路延伸段。

　　根據(jù)這一方案，通道線路全長(zhǎng)7.24公里，總用地面積約2069畝。按快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里，主線雙向6車道，多為高架和隧道，全線暢通無(wú)燈控。城東和北峰片區(qū)沿線設(shè)置地面輔道，其中城東段地面輔道雙向六車道，北峰段地面輔道雙向四車道。

　　城東-北峰快速通道項(xiàng)目已經(jīng)過(guò)多年醞釀策劃，該項(xiàng)目的建設(shè)意味著泉州中心城區(qū)快速路網(wǎng)將聯(lián)起最后一筆。直接縮短城東組團(tuán)與位于北峰片區(qū)動(dòng)車站的時(shí)空距離；打通中心片區(qū)東西向快速通道，加強(qiáng)中心片區(qū)各組團(tuán)間的快速聯(lián)系；分流內(nèi)環(huán)路過(guò)境交通，解決少林路東湖街交通擁堵；帶動(dòng)道路兩側(cè)石結(jié)構(gòu)房片區(qū)改造，完善配套設(shè)施，提升城市品質(zhì)。

　　金嶼大橋年內(nèi)動(dòng)工 拉近城東組團(tuán)與泉州南站距離

       在泉州的“十三五”規(guī)劃中，金嶼大橋被列入深化規(guī)劃設(shè)計(jì)，提升城市品位的重點(diǎn)項(xiàng)目，同樣也是2016年擬新開工的重點(diǎn)項(xiàng)目。大橋呈東西走向，西順接豐澤區(qū)城東街（40號(hào)路延伸段），起于城東街與安吉路交叉口，橫跨洛陽(yáng)江后，終于泉州臺(tái)商投資區(qū)白沙片區(qū)惠城大道，是連接城東組團(tuán)與臺(tái)商投資區(qū)的重要過(guò)江通道。

　　受洛陽(yáng)江天然屏障影響，現(xiàn)階段泉州中心城區(qū)與臺(tái)商投資區(qū)的跨洛陽(yáng)江交通聯(lián)系主要是依靠北部的洛陽(yáng)新橋（國(guó)道324線）和南部的后渚大橋，而中部缺乏方便快捷的通道，極大降低了組團(tuán)間聯(lián)系的便捷度，進(jìn)而直接影響泉州城市整體發(fā)展進(jìn)程。

　　大橋的建設(shè)將進(jìn)一步完善洛陽(yáng)江兩岸城市組團(tuán)的交通干線網(wǎng)，減輕城市內(nèi)部交通壓力，共享兩地資源，對(duì)推動(dòng)城東、洛秀兩個(gè)組團(tuán)的建設(shè)發(fā)展以及洛陽(yáng)江景觀規(guī)劃建設(shè)均有重大意義。大橋建成后將形成周邊區(qū)域"一環(huán)一橫二縱"的骨架路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有利于拓展泉州城市規(guī)模，優(yōu)化城市空間布局，完善城市功能，提升周邊區(qū)域的土地利用價(jià)值，同時(shí)還拉近了城東組團(tuán)與落地于臺(tái)商投資區(qū)的高鐵站--泉州南站的距離。