1月16日，泉州市召開交通運輸工作會議

總結2019年工作

部署2020年重點任務

過去的2019年

完成交通投資110億元

建成投用泉州火車站綜合交通樞紐

多個高速公路項目啟動前期

新增15條公交線路，優化10條

市區公交實現掃碼支付乘車

安溪獲評“四好農村路”省級示范縣

全市擁有2個全國示范縣、3個省級示范縣

晉江獲評“中國快遞示范城市”

我市成為全國唯一一個在市、縣兩級

均擁有“中國快遞示范城市”稱號的設區市

......

2020年

計劃完成交通基礎設施投資120億元以上

這是泉州市在交通運輸領域連續第11年

提出百億投資計劃

相比往年的100億目標增加20%

　　高速公路

　　續建泉廈漳城市聯盟路泉州段，爭取今年上半年建成通車，屆時，137公里環城高速“大環”將閉合成網。開工建設泉南線永春互通至湯城樞紐段及沙廈線德化至湯城樞紐段。加快洛江至永春段高速公路接刺桐路北拓等多個高速公路項目前期。積極推動采用政府購買服務的方式降低公眾通行泉州灣大橋的出行成本。

　　普通公路

　　加強未達標路段改造項目、重要節點連通項目、擁堵瓶頸路段改造項目建設，續建S310線德化龍門灘至蘇洋段等10個項目，建設里程83公里；推進東海、金嶼、百崎三個通道和國道G324線洛陽江大橋拓改的前期工作，力爭開工泉州大橋拓改工程。

　　農村公路

　　繼續推進農村公路“單改雙”提級改造專項工程，實施農村公路路網建設200公里，安全生命防護工程200公里，改造農村公路危（病）橋15座以上，建成100公里以上的“交通+”旅游路、資源路、產業開發路，建設農村公路生態示范路100公里以上。

　　港航設施

　　續建泉州石湖作業區5-6#泊位工程等9個港航項目，力爭新開工泉州灣港區錦尚作業區4號泊位擴建工程等3個項目，謀劃錦尚作業區7-8號泊位等項目前期工作。

　　交通物流

　　培育循環式甩掛、冷鏈運輸、網絡貨運等新業態、新模式，推動公鐵、公水等多式聯運發展。支持水運企業通過兼并、收購等方式實現規模化發展，鼓勵有條件、有實力的企業拓展海運服務網絡。積極引進重點快遞企業總部“入籍泉州”，加快推動順豐創新產業園、中通快遞福建總部、圓通速遞福建總部和德邦東南總部等項目建設進度。

　　城市公交

　　完善跨片區公交與區域內公交、社區巴士、公共自行車的有效接駁，計劃新增5條公交線路，延伸、優化8條公交線路，新增100輛新能源公交車，加快公交智能化移動支付方式全覆蓋建設，推動實現城市公交全部更新為新能源或清潔能源汽車。

　　出租汽車

　　督促網約車平臺加快清理未取得合法資質的車輛和駕駛員，力爭全市網約車“雙合規”訂單率繼續保持全省、全國前列，探索“巡游車+互聯網”服務，加強出租車更換新能源汽車力度。

　　農村客運

　　將鼓勵發展網約、預約響應、小型化車輛等運營組織模式，完善農村客運預約響應運營模式和公益化運營，探索一套適應泉州的農村客運經營模式，并引導符合條件的縣（市）加快農村客運公交化改造。

　　其他出行服務

　　大力發展旅游包車服務，完善客運樞紐等交通設施旅游服務功能。擴大定制客運試點范圍，爭取實現我市汽車維修電子健康檔案系統全覆蓋，推進駕培計時培訓應用平臺和計時終端的信息化升級改造。啟動晉江國際機場擴能改造工程，力爭旅客吞吐量突破1000萬人次。