&

海西地產(chǎn)網(wǎng)

總投資近8億!泉州市區(qū)這條主干道即將改造

2021-10-13 09:46來源:未知作者:林榮凱瀏覽:我要分享:

近日

 

洛江區(qū)萬虹路道路改造提升工程(國道324-河市中學(xué))

 

傳來新進(jìn)展

 

目前

 

項目已進(jìn)入審批階段

 

總投資為79492.59萬元

 

圖片

 

據(jù)公告顯示,該段道路起點位于安吉路交叉口,終點位于河市中學(xué)。全長約13.127Km。道路等級為城市主干道,設(shè)計行車速度為60Km/h,道路紅線寬度為50米,雙向6車道,工程內(nèi)容包括加鋪瀝青,交通節(jié)點改造、景觀提升等。總投資為79492.59萬元。

 

除此之外,萬虹路(河市中學(xué)至馬甲新庵嶺)市政道路拓改工程項目已于今年3月26日正式開工,南起河市中學(xué),沿途經(jīng)官虹路,與新庵嶺大橋相銜接,全長約3.467km,計劃施工工期為2年。

 

圖片

 

萬虹路作為洛江區(qū)南北城市主干道,貫穿連接洛江萬安-陽江板塊-雙陽-河市-馬甲等幾個區(qū)域。隨著后續(xù)萬虹路整條道路拓改,不僅可以改善道路交通出行安全,方便市民群眾出行,也有利于改善招商環(huán)境。對推動周邊片區(qū)發(fā)展,打造宜居宜業(yè)宜游城市具有重要意義。

 

濱江路與324國道路口改造

 

在濱江路建設(shè)初期,由于該路段存在征遷問題,道路連通至324國道路口只能臨時通行,路面通行條件差,車輛行車擁擠,交通事故頻發(fā)。

 

 

為徹底解決該路段交通問題,經(jīng)多方協(xié)調(diào),征遷問題在去年得到了妥善解決,今年春節(jié)前夕,阻礙區(qū)域近10年的瓶頸路改造完成并通車。

 

 

圖片

 

 

隨著萬虹路、濱江路相關(guān)改造的進(jìn)行,將進(jìn)一步優(yōu)化通往河市鎮(zhèn)、馬甲鎮(zhèn)的交通主干道,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、健全路網(wǎng)功能,強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)系、也為萬安街道的相關(guān)片區(qū)改造奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 

萬安街道片區(qū)(院前、琯頭、杏宅、橋南、塘西片區(qū))改造

 

今年4月,萬安街道辦事處在回復(fù)市民留言時表示:院前、琯頭、杏宅、橋南、塘西片區(qū)城市化改造已列入洛江區(qū)“十四五”規(guī)劃,將根據(jù)片區(qū)實際情況,分批次推進(jìn)片區(qū)城市化改造工作。

 

圖片

 

據(jù)最新消息,琯頭、杏宅片區(qū)房屋測量、入戶宣傳、征遷方案制定及草簽協(xié)議等前期工作已于9月底啟動并推進(jìn)。塘西片區(qū)(一期)安置房回遷工作,將在10月啟動,11月底全面完成。

 

以北迎賓大道為界,洛江兩個區(qū)域的發(fā)展呈現(xiàn)兩種狀態(tài),以東區(qū)域與城東板塊相接,發(fā)展較為成熟,目前該板塊也已接近飽和;以西區(qū)域的萬安、陽江板塊在近一兩年迎來了發(fā)展的新階段。近些年隨著塘西學(xué)園、陽江學(xué)園等配套的落地,片區(qū)認(rèn)可度逐步提升。除此之外,備受關(guān)注的萬安商貿(mào)購物公園項目也已經(jīng)達(dá)成了初步意向。

 

圖片

 

作為萬安、陽江板塊的前沿陣地,琯頭、杏宅片區(qū)的改造更新,有助洛江南北兩部的城市融合,形成城市展示面和公共資源的有效銜接,進(jìn)一步優(yōu)化洛江城市建設(shè)的空間格局。

 

團(tuán)購樓盤:
姓名:
手機(jī)號碼:
請自覺遵守評論服務(wù)協(xié)議,嚴(yán)禁發(fā)布色情、暴力、反動的言論。
文明上網(wǎng),理性發(fā)言
表情

獨(dú)家報道

更多

樓市快訊

更多

泉州新聞

更多

推薦樓盤

樓盤名稱 均價(元/㎡)
建發(fā)泉州灣海17178元/㎡
蓮花禧上16800元/㎡
中海臻如府23000元/㎡
國貿(mào)江南璟上17000元/㎡
國貿(mào)天琴樾24980元/㎡
建發(fā)·璞云待定
建發(fā)璞玥云山待定
保利·湖心璞悅17178元/㎡
保利隆恩清源瑧悅24998元/㎡
華越·江璟14853元/㎡
精品久久久久中文字幕一区奶水,可以看的欧美变态一区网站,久久精品免费热,欧美日韩中字亚洲一区
中文字幕在线亚洲日韩6页 亚洲亚洲影院第一页 | 伊人中文字幕亚洲精品 | 中文字幕在线亚洲二区 | 日韩精品中文字幕一区二区三区 | 日本色道亚洲精品 | 亚洲中文一二三 |