9月15日，全國首座高鐵跨海大橋福廈高鐵泉州灣跨海大橋取得新進(jìn)展主塔封頂！

泉州灣大橋全長(zhǎng)20.29公里，是首座行車時(shí)速達(dá)350公里的高鐵跨海斜拉橋。

福廈高鐵正線全長(zhǎng)277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國第一條真正意義上的跨海高鐵，預(yù)計(jì)2022年通車運(yùn)營(yíng)。

未來建成，福州到廈門將縮短到1個(gè)小時(shí)內(nèi)，廈門/漳州和泉州將形成半小時(shí)交通圈。

有關(guān)福廈高鐵：

新建福廈高鐵是國內(nèi)首條跨海高鐵，正線全長(zhǎng)277.42公里，是福建省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的快速鐵路。2017年9月動(dòng)工，計(jì)劃2022年建成通車。

項(xiàng)目北起福州南站，在福清設(shè)福清西站，經(jīng)莆田并站后，跨過湄洲灣至泉港區(qū)，在泉港南埔鎮(zhèn)設(shè)泉港站，經(jīng)泉州臺(tái)商區(qū)增設(shè)新泉州東站，向南并行泉州灣跨海大橋下游至石獅、晉江市，在晉江永和鎮(zhèn)設(shè)泉州南站，并行在建的城市聯(lián)盟高速公路橋下游跨過安海灣進(jìn)入南安市，爾后進(jìn)入廈門境內(nèi)，接入廈門北站，最后引入漳州站。

圖片來源五分公司

泉州灣跨海大橋是在建的福廈高鐵的重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)20.287公里，連接晉江新塘與惠安，海上橋梁長(zhǎng)8.96公里，跨越泉州灣的主橋長(zhǎng)800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，這也是國內(nèi)首座跨海高速鐵路橋，該大橋由中交二航局承建。

作為大橋建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，主塔的封頂意味著大橋?qū)⑦M(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，也標(biāo)志著向福廈高鐵2022年全線通車的目標(biāo)又邁進(jìn)一步！

圖片來源晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)